56-BLJ-7
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 6 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 41.420 8X8 Bh Wvt WS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 41.420 8X8 Bh Wvt WS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 41.420 8X8 Bh Wvt WS | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 41.420 8X8 Bh Wvt WS |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.875 kg |
| Massa rijklaar | 17.975 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17975 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 25.025 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BLJ-7 | 1-08-2025 | 12:40 | periodieke controle | 27-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BLJ-7 | 14-08-2024 | 13:31 | periodieke controle | 27-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BLJ-7 | 13-08-2024 | 11:34 | periodieke controle | 13-08-2026 | Nee |
| 56-BLJ-7 | 17-08-2023 | 09:35 | periodieke controle | 27-09-2024 | Nee |
| 56-BLJ-7 | 17-08-2022 | 09:37 | periodieke controle | 17-08-2024 | Nee |
| 56-BLJ-7 | 16-08-2022 | 16:14 | periodieke controle | 27-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BLJ-7 | 7-09-2021 | 10:39 | periodieke controle | 27-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BLJ-7 | 7-09-2020 | 15:58 | periodieke controle | 27-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BLJ-7 | 7-09-2020 | 12:37 | periodieke controle | 7-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BLJ-7 | 30-07-2019 | 11:37 | periodieke controle | 27-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-08-2025 | 12:40 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 1-08-2025 | 12:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-08-2025 | 12:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 14-08-2024 | 13:31 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-08-2024 | 13:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 16-08-2022 | 16:14 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 16-08-2022 | 16:14 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-08-2022 | 16:14 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 7-09-2021 | 10:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-09-2021 | 10:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-09-2021 | 10:39 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 7-09-2020 | 15:58 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 7-09-2020 | 15:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BLJ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 56-BLJ-7 | 28-09-2018 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-BLJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
56-BLJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 56-BLB-7 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 25-06-2018 | 7,8 jaar |
| 56-BLD-7 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
| 56-BLF-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2018 | 7,6 jaar |
| 56-BLG-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-08-2018 | 7,6 jaar |
| 56-BLH-7 | Mercedes-Benz | Axor | Open laadvloer | Onbekend | 13-09-2018 | 12,9 jaar |
| 56-BLJ-1 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2018 | 7,6 jaar |
| 56-BLJ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2018 | 7,5 jaar |
| 56-BLJ-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| 56-BLJ-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| 56-BLJ-9 | Mercedes-Benz | 1218L | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2018 | 13,4 jaar |
| 56-BLK-7 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 04-10-2018 | 7,5 jaar |
| 56-BLN-7 | Rosero - P | First | Bus | Onbekend | 19-11-2018 | 7,4 jaar |
| 56-BLP-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 03-12-2018 | 7,4 jaar |
| 56-BLR-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2019 | 7,2 jaar |
| 56-BLS-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| 56-BLX-7 | Ebusco | Bus | Onbekend | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 255 cm een gewicht van ± 17.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 255 cm | 19.510 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| Volvo FM | 959 cm | 255 cm | 18.210 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Scania G410 | 941 cm | 255 cm | 16.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.