52-BXZ-4
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,52 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.713 kg |
| Massa rijklaar | 13.813 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13813 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.187 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BXZ-4 | 26-05-2025 | 09:57 | periodieke controle | 27-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BXZ-4 | 4-07-2024 | 10:09 | inbouw | 4-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BXZ-4 | 4-07-2024 | 08:26 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 09:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-05-2025 | 09:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 4-07-2024 | 08:26 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 4-07-2024 | 08:26 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BXZ-4 | 4-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BXZ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BXZ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BXB-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2023 | 2,5 jaar |
| 52-BXD-4 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 52-BXF-4 | Scania | S770 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2024 | 2 jaar |
| 52-BXG-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| 52-BXH-4 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2024 | 2 jaar |
| 52-BXJ-4 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| 52-BXK-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| 52-BXL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| 52-BXN-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| 52-BXP-4 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| 52-BXR-4 | MAN | TGM | Open laadvloer | Onbekend | 18-04-2024 | 2 jaar |
| 52-BXS-4 | Scania | R500 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-07-2024 | 7,2 jaar |
| 52-BXT-4 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2024 | 2,1 jaar |
| 52-BXV-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2024 | 5,5 jaar |
| 52-BXX-4 | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2024 | 1,9 jaar |
| 52-BXZ-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2024 | 8,1 jaar |
| 52-BXZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| 52-BXZ-3 | DAF | LF 220 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-07-2024 | 9,5 jaar |
| 52-BXZ-4 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| 52-BXZ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| 52-BXZ-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2024 | 4,4 jaar |
| 52-BXZ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2024 | 6,1 jaar |
| 52-BXZ-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| 52-BXZ-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2024 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 852 x 255 cm een gewicht van ± 13.713 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fad CF85 | 855 cm | 252 cm | 14.200 kg |
| DAF Fan CF75 | 858 cm | 251 cm | 13.300 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| DAF CF 340 FAN | 859 cm | 254 cm | 14.540 kg |
| DAF AD85XC | 842 cm | 251 cm | 13.590 kg |
| Volvo FM | 860 cm | 253 cm | 13.780 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
| Volvo FH16 | 856 cm | 255 cm | 14.880 kg |
| DAF CF 85 | 842 cm | 251 cm | 13.040 kg |
| Scania P280 | 844 cm | 252 cm | 13.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.