52-BTG-3
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.031 kg |
| Massa rijklaar | 18.131 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18131 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.869 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 33.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BTG-3 | 23-12-2025 | 11:55 | inbouw | 23-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BTG-3 | 23-12-2025 | 10:52 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BTG-3 | 30-06-2025 | 16:33 | periodieke controle | 21-07-2026 | Nee |
| 52-BTG-3 | 23-09-2024 | 09:45 | inbouw | 23-09-2026 | Nee |
| 52-BTG-3 | 26-07-2024 | 11:35 | periodieke controle | 26-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BTG-3 | 26-07-2024 | 09:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BTG-3 | 5-06-2024 | 16:37 | periodieke controle | 21-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BTG-3 | 26-06-2023 | 09:37 | periodieke controle | 21-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BTG-3 | 25-07-2022 | 09:50 | inbouw | 25-07-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 10:52 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 09:49 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 26-07-2024 | 09:49 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 5-06-2024 | 16:37 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 5-06-2024 | 16:37 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-06-2024 | 16:37 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 5-06-2024 | 16:37 | 431 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 5-06-2024 | 16:37 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 09:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BTG-3 | 25-07-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 52-BTG-3 | 23-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BTG-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BTG-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BTB-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| 52-BTD-3 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| 52-BTF-3 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| 52-BTG-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| 52-BTG-2 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2022 | 3,5 jaar |
| 52-BTG-3 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| 52-BTG-4 | Volvo | FL | Brandweerwagen | Onbekend | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| 52-BTG-5 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| 52-BTG-6 | Scania | R650 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2022 | 6,8 jaar |
| 52-BTG-7 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-08-2022 | 10,7 jaar |
| 52-BTG-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| 52-BTG-9 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| 52-BTH-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| 52-BTJ-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2022 | 3,5 jaar |
| 52-BTK-3 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 25-10-2022 | 3,8 jaar |
| 52-BTN-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| 52-BTP-3 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| 52-BTR-3 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| 52-BTS-3 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| 52-BTT-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2023 | 3,1 jaar |
| 52-BTV-3 | DAF | LF 260 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| 52-BTX-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| 52-BTZ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 850 x 255 cm een gewicht van ± 18.031 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 844 cm | 255 cm | 16.590 kg |
| Scania R500 | 855 cm | 255 cm | 18.540 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 858 cm | 255 cm | 17.230 kg |
| Scania G450 | 856 cm | 255 cm | 16.500 kg |
| DAF Fan CF75 | 843 cm | 253 cm | 16.320 kg |
| Scania G500 | 847 cm | 255 cm | 17.280 kg |
| Terberg FM1350-wdgl | 855 cm | 254 cm | 17.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.