52-BGB-6
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2023, dus sinds 3 jaren en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06S04ZBBAAA83AA) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en mei 2016. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Continue vermogen | 235 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF68 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.821 kg |
| Massa rijklaar | 6.921 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6921 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.079 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06S04ZBBAAA83AA | |
| Uitvoering K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*19 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BGB-6 | 27-03-2026 | 13:10 | periodieke controle | 1-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BGB-6 | 9-04-2025 | 14:28 | periodieke controle | 1-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BGB-6 | 9-04-2025 | 14:16 | inbouw | 9-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BGB-6 | 9-04-2025 | 11:23 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BGB-6 | 30-04-2024 | 13:20 | periodieke controle | 1-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BGB-6 | 1-05-2023 | 16:47 | periodieke controle | 1-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BGB-6 | 1-05-2023 | 11:35 | periodieke controle | 1-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BGB-6 | 4-03-2021 | 11:03 | periodieke controle | 31-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BGB-6 | 6-02-2020 | 12:24 | periodieke controle | 31-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BGB-6 | 5-02-2020 | 15:48 | periodieke controle | 5-02-2022 | Nee |
| 52-BGB-6 | 19-03-2019 | 14:32 | periodieke controle | 31-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 13:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2026 | 13:10 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2026 | 13:10 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 27-03-2026 | 13:10 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-03-2026 | 13:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 9-04-2025 | 14:28 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 9-04-2025 | 14:28 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-04-2025 | 14:28 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2025 | 14:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-04-2025 | 14:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-04-2025 | 11:23 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 13:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-04-2024 | 13:20 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 30-04-2024 | 13:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-04-2024 | 13:20 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2023 | |||||
| 1-05-2023 | 16:47 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-05-2023 | 16:47 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-05-2023 | 16:47 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 4-03-2021 | 11:03 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-03-2021 | 11:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2021 | 11:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2021 | 11:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 6-02-2020 | 12:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-02-2020 | 12:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-02-2020 | 12:24 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 19-03-2019 | 14:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-03-2019 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-03-2019 | 14:32 | 385 | 5.*.42 | 1 | Ruit beschadigd of verkleurd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BGB-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 52-BGB-6 | 20-03-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BGB-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BGB-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BGB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2015 | 10,9 jaar |
| 52-BGB-3 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| 52-BGB-4 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-06-2015 | 10,9 jaar |
| 52-BGB-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2015 | 10,8 jaar |
| 52-BGD-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2015 | 10,8 jaar |
| 52-BGJ-6 | Mercedes-Benz | Actros | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| 52-BGK-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2015 | 10,5 jaar |
| 52-BGL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2015 | 10,4 jaar |
| 52-BGP-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2016 | 10 jaar |
| 52-BGR-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2016 | 10,3 jaar |
| 52-BGS-6 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| 52-BGZ-6 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 250 cm een gewicht van ± 6.821 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF 33 | 591 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Scania R500 | 596 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.470 kg |
| Renault Premium | 607 cm | 252 cm | 7.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.