51-BKF-7
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.400 kg |
| Massa rijklaar | 19.500 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 33.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 33.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BKF-7 | 14-11-2025 | 11:00 | periodieke controle | 14-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BKF-7 | 14-11-2025 | 08:43 | periodieke controle | 14-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BKF-7 | 16-01-2025 | 09:09 | periodieke controle | 16-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BKF-7 | 19-12-2023 | 14:35 | periodieke controle | 19-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BKF-7 | 9-11-2023 | 14:17 | periodieke controle | 9-11-2025 | Nee |
| 51-BKF-7 | 17-11-2022 | 13:14 | periodieke controle | 27-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BKF-7 | 9-11-2022 | 11:48 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BKF-7 | 25-11-2021 | 15:24 | periodieke controle | 27-11-2022 | Nee |
| 51-BKF-7 | 25-11-2021 | 14:34 | periodieke controle | 25-11-2023 | Nee |
| 51-BKF-7 | 26-11-2020 | 12:00 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BKF-7 | 11-11-2019 | 09:38 | periodieke controle | 11-11-2021 | Nee |
| 51-BKF-7 | 8-11-2019 | 14:33 | periodieke controle | 27-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 11:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-11-2025 | 11:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-11-2025 | 11:00 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 16-01-2025 | 09:09 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-01-2025 | 09:09 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 16-01-2025 | 09:09 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 16-01-2025 | 09:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 14:35 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 19-12-2023 | 14:35 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-12-2023 | 14:35 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 19-12-2023 | 14:35 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 19-12-2023 | 14:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-12-2023 | 14:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 17-11-2022 | 13:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-11-2022 | 13:14 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2022 | 13:14 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 17-11-2022 | 13:14 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 17-11-2022 | 13:14 | 266 | 5.*.29 | 2 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 17-11-2022 | 13:14 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-11-2022 | 13:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-11-2022 | 11:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-11-2022 | 11:48 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-11-2022 | 11:48 | 266 | 5.*.29 | 2 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 9-11-2022 | 11:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-11-2022 | 11:48 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 9-11-2022 | 11:48 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-11-2022 | 11:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 26-11-2020 | 12:00 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 26-11-2020 | 12:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BKF-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BKF-7 | 28-11-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BKF-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BKF-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BKD-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| 51-BKF-1 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-11-2017 | 8,4 jaar |
| 51-BKF-2 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 51-BKF-3 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 20-11-2017 | 8,4 jaar |
| 51-BKF-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 51-BKF-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 51-BKF-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2024 | 8,3 jaar |
| 51-BKF-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
| 51-BKF-8 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| 51-BKF-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2017 | 11,8 jaar |
| 51-BKG-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2018 | 11,5 jaar |
| 51-BKJ-7 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| 51-BKL-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| 51-BKN-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 51-BKR-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2018 | 11 jaar |
| 51-BKT-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 51-BKX-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| 51-BKZ-7 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 880 x 255 cm een gewicht van ± 19.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AS75PC | 872 cm | 252 cm | 20.510 kg |
| Volvo FM | 873 cm | 255 cm | 17.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.