51-BDZ-6
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2025, dus sinds 1 jaar en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juli 2014. Het voertuig was toen 3 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juli 2014. Het voertuig was toen 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.650 kg |
| Massa rijklaar | 20.750 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20750 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BDZ-6 | 11-09-2025 | 16:55 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDZ-6 | 11-09-2025 | 16:51 | periodieke controle | 11-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDZ-6 | 11-09-2025 | 15:45 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDZ-6 | 19-09-2024 | 16:59 | periodieke controle | 19-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDZ-6 | 15-08-2023 | 16:59 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDZ-6 | 15-08-2023 | 11:44 | periodieke controle | 15-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDZ-6 | 25-08-2022 | 16:58 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDZ-6 | 7-10-2021 | 09:41 | periodieke controle | 7-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDZ-6 | 7-10-2021 | 09:39 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDZ-6 | 7-09-2021 | 14:07 | periodieke controle | 7-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDZ-6 | 28-08-2020 | 16:07 | periodieke controle | 28-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDZ-6 | 30-07-2020 | 16:37 | periodieke controle | 30-07-2022 | Nee |
| 51-BDZ-6 | 23-08-2019 | 14:25 | periodieke controle | 23-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-09-2025 | 16:55 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
| 11-09-2025 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-09-2025 | 15:45 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 16:59 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 19-09-2024 | 16:59 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 19-09-2024 | 16:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-09-2024 | 16:59 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-09-2024 | 16:59 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 19-09-2024 | 16:59 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-09-2024 | 16:59 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 19-09-2024 | 16:59 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 19-09-2024 | 16:59 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-09-2024 | 16:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-09-2024 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-08-2023 | 16:59 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-08-2023 | 16:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-08-2023 | 16:59 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-08-2023 | 16:59 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-08-2023 | 16:59 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 15-08-2023 | 16:59 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-08-2023 | 16:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-08-2023 | 16:59 | 979 | 5.*.48 | 3 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2022 | |||||
| 25-08-2022 | 16:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-08-2022 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-08-2022 | 16:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-08-2022 | 16:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-08-2022 | 16:58 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 25-08-2022 | 16:58 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 25-08-2022 | 16:58 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-08-2022 | 16:58 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 25-08-2022 | 16:58 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 25-08-2022 | 16:58 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 25-08-2022 | 16:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-08-2022 | 16:58 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 7-10-2021 | 09:39 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 7-09-2021 | 14:07 | 320 | 5.*.31 | 2 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 7-09-2021 | 14:07 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 7-09-2021 | 14:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-09-2021 | 14:07 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-09-2021 | 14:07 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-09-2021 | 14:07 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 7-09-2021 | 14:07 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 7-09-2021 | 14:07 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 7-09-2021 | 14:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-09-2021 | 14:07 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 28-08-2020 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-08-2020 | 16:07 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 28-08-2020 | 16:07 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 23-08-2019 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BDZ-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BDZ-6 | 2-08-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BDZ-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BDZ-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BDF-6 | DAF | Fag CF | Vuilniswagen | Onbekend | 23-10-2013 | 12,5 jaar |
| 51-BDH-6 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 51-BDJ-6 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-12-2013 | 12,4 jaar |
| 51-BDK-6 | MAN | TGS33.440 6X6 BB | Kipper | Onbekend | 07-01-2014 | 12,3 jaar |
| 51-BDP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2014 | 12,1 jaar |
| 51-BDR-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2014 | 12 jaar |
| 51-BDT-6 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 24-04-2014 | 12 jaar |
| 51-BDV-6 | Volvo | 9500 | Bus | Onbekend | 20-05-2014 | 11,9 jaar |
| 51-BDZ-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2014 | 11,8 jaar |
| 51-BDZ-5 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2014 | 13 jaar |
| 51-BDZ-6 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 04-07-2014 | 11,8 jaar |
| 51-BDZ-9 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.015 x 255 cm een gewicht van ± 20.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1025 cm | 255 cm | 20.810 kg |
| DAF Fax CF85 | 1021 cm | 255 cm | 19.890 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 1014 cm | 255 cm | 19.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.