50-BDZ-5
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 1 maand en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGS gesloten opbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.475 kg |
| Massa rijklaar | 11.575 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11575 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BDZ-5 | 12-03-2026 | 15:35 | periodieke controle | 12-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDZ-5 | 11-03-2026 | 10:10 | inbouw | 11-03-2028 | Nee |
| 50-BDZ-5 | 3-02-2025 | 14:28 | periodieke controle | 16-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDZ-5 | 16-02-2024 | 16:19 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDZ-5 | 16-02-2024 | 09:14 | periodieke controle | 16-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDZ-5 | 6-01-2023 | 16:08 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDZ-5 | 1-02-2022 | 16:16 | periodieke controle | 1-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDZ-5 | 31-01-2022 | 13:40 | periodieke controle | 31-01-2024 | Nee |
| 50-BDZ-5 | 19-02-2021 | 14:40 | periodieke controle | 7-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDZ-5 | 24-03-2020 | 15:05 | periodieke controle | 7-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDZ-5 | 24-03-2020 | 14:23 | periodieke controle | 24-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDZ-5 | 20-03-2019 | 14:14 | periodieke controle | 7-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-03-2026 | 15:35 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2026 | 15:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 3-02-2025 | 14:28 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 3-02-2025 | 14:28 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 3-02-2025 | 14:28 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 3-02-2025 | 14:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 16-02-2024 | 16:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-02-2024 | 16:19 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 16-02-2024 | 16:19 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-02-2024 | 16:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 6-01-2023 | 16:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2023 | 16:08 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 1-02-2022 | 16:16 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-02-2022 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-02-2021 | 14:40 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 24-03-2020 | 15:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-03-2020 | 15:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-03-2020 | 15:05 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-03-2020 | 15:05 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
2019 | |||||
| 20-03-2019 | 14:14 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 20-03-2019 | 14:14 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-03-2019 | 14:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2019 | 14:14 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BDZ-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BDZ-5 | 12-03-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BDZ-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BDZ-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BDB-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2013 | 12,6 jaar |
| 50-BDF-5 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2013 | 12,5 jaar |
| 50-BDG-5 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| 50-BDR-5 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-03-2014 | 12,1 jaar |
| 50-BDS-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2014 | 12 jaar |
| 50-BDT-5 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 22-04-2014 | 12 jaar |
| 50-BDZ-5 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-07-2014 | 11,8 jaar |
| 50-BDZ-6 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 04-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 255 cm een gewicht van ± 11.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 965 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF FA CF75 | 950 cm | 254 cm | 10.850 kg |
| Volvo FL | 963 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.330 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| Scania R450 | 952 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| DAF AS75PC | 963 cm | 254 cm | 12.250 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 965 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| Iveco AD190S-p | 966 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF XF 450 FA | 958 cm | 254 cm | 12.090 kg |
| Volvo FE | 970 cm | 254 cm | 11.380 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.