43-BXH-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS neerklapbare zijschotten rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 januari 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 11,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 januari 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.285 kg |
| Massa rijklaar | 15.385 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15385 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.615 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 43-BXH-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
43-BXH-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 43-BXB-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| 43-BXD-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| 43-BXF-2 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| 43-BXG-2 | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | Onbekend | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| 43-BXH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| 43-BXH-2 | MAN | TGS | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 05-01-2024 | 5,7 jaar |
| 43-BXH-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| 43-BXH-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-02-2024 | 6,4 jaar |
| 43-BXH-5 | Renault | D | Brandweerwagen | Onbekend | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| 43-BXH-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 43-BXH-7 | WVT | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| 43-BXH-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| 43-BXH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2024 | 3,8 jaar |
| 43-BXK-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| 43-BXL-2 | Scania | P340 | Vuilniswagen | Onbekend | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| 43-BXN-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| 43-BXP-2 | Scania | R660 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| 43-BXR-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2024 | 2 jaar |
| 43-BXS-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2025 | 1,3 jaar |
| 43-BXT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| 43-BXV-2 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 43-BXX-2 | Mercedes-Benz | Actros | Vuilniswagen | Onbekend | 10-06-2024 | 1,8 jaar |
| 43-BXZ-2 | DAF | XB 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.