39-BFL-6
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS betonmixer rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.735 kg |
| Massa rijklaar | 14.835 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14835 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BFL-6 | 12-01-2023 | 14:11 | periodieke controle | 26-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BFL-6 | 12-01-2023 | 09:56 | periodieke controle | 12-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BFL-6 | 26-01-2022 | 15:28 | periodieke controle | 26-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BFL-6 | 30-12-2020 | 15:07 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BFL-6 | 30-12-2020 | 13:53 | periodieke controle | 4-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BFL-6 | 10-12-2019 | 10:58 | periodieke controle | 4-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BFL-6 | 4-01-2019 | 14:54 | periodieke controle | 4-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BFL-6 | 4-01-2019 | 14:51 | periodieke controle | 4-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 12-01-2023 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-01-2023 | 14:11 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 12-01-2023 | 14:11 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-01-2022 | 15:28 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2022 | 15:28 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 26-01-2022 | 15:28 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 13:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-12-2020 | 13:53 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 30-12-2020 | 13:53 | 547 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 30-12-2020 | 13:53 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 30-12-2020 | 13:53 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 10-12-2019 | 10:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-12-2019 | 10:58 | 548 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 4-01-2019 | 14:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BFL-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BFL-6 | 4-01-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BFL-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BFL-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BFF-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2014 | 11,5 jaar |
| 39-BFH-6 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 03-12-2014 | 11,4 jaar |
| 39-BFJ-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
| 39-BFL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| 39-BFL-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2014 | 11,4 jaar |
| 39-BFL-5 | Fuso | Canter | Open laadvloer | Onbekend | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
| 39-BFL-6 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 30-12-2014 | 11,3 jaar |
| 39-BFL-8 | WVT | L2007.47.004 | Containercarrier | Onbekend | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| 39-BFR-6 | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-02-2015 | 11,1 jaar |
| 39-BFS-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2015 | 11,1 jaar |
| 39-BFT-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2015 | 11 jaar |
| 39-BFX-6 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2015 | 13,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 845 x 255 cm een gewicht van ± 14.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fad CF85 | 855 cm | 252 cm | 14.200 kg |
| Ginaf X 3335 S | 847 cm | 253 cm | 15.130 kg |
| DAF AD85XC | 842 cm | 251 cm | 13.590 kg |
| Terberg FM1350-wdgl | 854 cm | 252 cm | 15.930 kg |
| DAF Fan CF75 | 843 cm | 251 cm | 13.300 kg |
| Volvo FE | 848 cm | 255 cm | 16.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.