38-BHK-4
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 9 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.320 kg |
| Massa rijklaar | 16.420 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16420 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BHK-4 | 20-06-2025 | 13:50 | periodieke controle | 6-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHK-4 | 4-07-2024 | 16:14 | periodieke controle | 6-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHK-4 | 4-07-2024 | 16:05 | periodieke controle | 4-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHK-4 | 16-05-2023 | 08:45 | periodieke controle | 6-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHK-4 | 30-05-2022 | 09:14 | periodieke controle | 30-05-2024 | Nee |
| 38-BHK-4 | 27-05-2022 | 15:55 | periodieke controle | 6-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHK-4 | 3-06-2021 | 16:53 | periodieke controle | 6-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHK-4 | 25-06-2020 | 14:43 | periodieke controle | 25-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHK-4 | 25-06-2020 | 14:41 | periodieke controle | 6-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BHK-4 | 31-05-2019 | 16:18 | periodieke controle | 6-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 13:50 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 20-06-2025 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-06-2025 | 13:50 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 20-06-2025 | 13:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-06-2025 | 13:50 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 20-06-2025 | 13:50 | 256 | 5.*.29 | 2 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 20-06-2025 | 13:50 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2024 | |||||
| 4-07-2024 | 16:14 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 4-07-2024 | 16:14 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 4-07-2024 | 16:14 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 4-07-2024 | 16:14 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-07-2024 | 16:14 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 4-07-2024 | 16:14 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-07-2024 | 16:14 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 4-07-2024 | 16:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-07-2024 | 16:14 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 4-07-2024 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-07-2024 | 16:14 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 08:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-05-2023 | 08:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-05-2023 | 08:45 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-05-2023 | 08:45 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-05-2023 | 08:45 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-05-2023 | 08:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-05-2023 | 08:45 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 27-05-2022 | 15:55 | 547 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 27-05-2022 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-05-2022 | 15:55 | 665 | 5.*.70 | 1 | Extra koppeling aanhangwagen niet volgens voorschriften |
| 27-05-2022 | 15:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-05-2022 | 15:55 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 27-05-2022 | 15:55 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 27-05-2022 | 15:55 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 27-05-2022 | 15:55 | 610 | 5.*.65 | 9 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2021 | |||||
| 3-06-2021 | 16:53 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 3-06-2021 | 16:53 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-06-2021 | 16:53 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-06-2021 | 16:53 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 3-06-2021 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2021 | 16:53 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 3-06-2021 | 16:53 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
2020 | |||||
| 25-06-2020 | 14:41 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 25-06-2020 | 14:41 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-06-2020 | 14:41 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 25-06-2020 | 14:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-06-2020 | 14:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-06-2020 | 14:41 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2020 | 14:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 31-05-2019 | 16:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 31-05-2019 | 16:18 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 31-05-2019 | 16:18 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 31-05-2019 | 16:18 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 31-05-2019 | 16:18 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 31-05-2019 | 16:18 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 31-05-2019 | 16:18 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 31-05-2019 | 16:18 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 31-05-2019 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-05-2019 | 16:18 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BHK-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BHK-4 | 27-06-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BHK-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BHK-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BHF-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| 38-BHG-4 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2016 | 9,9 jaar |
| 38-BHJ-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| 38-BHK-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2016 | 9,5 jaar |
| 38-BHK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2016 | 9,6 jaar |
| 38-BHK-4 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| 38-BHK-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2016 | 10,5 jaar |
| 38-BHK-8 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-07-2016 | 9,8 jaar |
| 38-BHR-4 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| 38-BHT-4 | Renault | D | Huifopbouw | Onbekend | 01-11-2016 | 9,5 jaar |
| 38-BHV-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2016 | 9,3 jaar |
| 38-BHX-4 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2016 | 9,3 jaar |
| 38-BHZ-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 888 x 255 cm een gewicht van ± 16.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 897 cm | 255 cm | 15.730 kg |
| DAF CF 330 FAN | 891 cm | 253 cm | 15.760 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| Volvo FH | 893 cm | 255 cm | 17.600 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| WVT TGS | 894 cm | 255 cm | 16.920 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.