38-BFT-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 24.985 kg |
| Massa rijklaar | 25.085 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 25085 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.915 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BFT-1 | 26-01-2026 | 16:52 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BFT-1 | 22-01-2025 | 09:37 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BFT-1 | 15-01-2025 | 15:50 | periodieke controle | 15-01-2027 | Nee |
| 38-BFT-1 | 15-01-2024 | 16:59 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BFT-1 | 31-01-2023 | 14:47 | periodieke controle | 31-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BFT-1 | 27-01-2023 | 13:53 | periodieke controle | 27-01-2025 | Nee |
| 38-BFT-1 | 19-01-2022 | 15:31 | periodieke controle | 19-01-2023 | Nee |
| 38-BFT-1 | 12-01-2021 | 15:54 | periodieke controle | 12-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BFT-1 | 11-01-2021 | 11:39 | periodieke controle | 11-01-2023 | Nee |
| 38-BFT-1 | 13-03-2020 | 08:59 | periodieke controle | 16-03-2021 | Nee |
| 38-BFT-1 | 21-01-2019 | 14:19 | periodieke controle | 16-03-2020 | Nee |
| 38-BFT-1 | 10-01-2019 | 15:36 | periodieke controle | 10-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 16:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-01-2026 | 16:52 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 26-01-2026 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 09:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-01-2025 | 09:37 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-01-2025 | 09:37 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 22-01-2025 | 09:37 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 22-01-2025 | 09:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 15-01-2024 | 16:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-01-2024 | 16:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-01-2024 | 16:59 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 15-01-2024 | 16:59 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2024 | 16:59 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2024 | 16:59 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 15-01-2024 | 16:59 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 31-01-2023 | 14:47 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 31-01-2023 | 14:47 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 31-01-2023 | 14:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 12-01-2021 | 15:54 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 12-01-2021 | 15:54 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 12-01-2021 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BFT-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BFT-1 | 10-01-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BFT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BFT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BFF-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2014 | 11,6 jaar |
| 38-BFH-1 | Scania | P420 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2014 | 13,5 jaar |
| 38-BFK-1 | DAF | FA CF75 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 27-11-2014 | 18,8 jaar |
| 38-BFL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| 38-BFT-1 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 16-03-2015 | 11,1 jaar |
| 38-BFT-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2015 | 11 jaar |
| 38-BFT-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 38-BFT-8 | Scania | P320 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 38-BFT-9 | Dodge | Ram | Open laadvloer | Onbekend | 09-04-2015 | 11 jaar |
| 38-BFV-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2015 | 10,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.