35-BRX-2
Er rijden momenteel 5.067 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.973 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 19% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 augustus 2021. Het voertuig was toen 14 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 augustus 2021. Het voertuig was toen 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.440 kg |
| Massa rijklaar | 18.540 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18540 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 31.460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BRX-2 | 11-06-2026 | 09:35 | periodieke controle | 6-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BRX-2 | 14-07-2025 | 16:57 | periodieke controle | 6-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BRX-2 | 11-07-2025 | 10:04 | periodieke controle | 11-07-2027 | Nee |
| 35-BRX-2 | 11-07-2024 | 09:05 | periodieke controle | 6-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BRX-2 | 13-07-2023 | 12:10 | periodieke controle | 6-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BRX-2 | 13-07-2023 | 12:07 | periodieke controle | 13-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BRX-2 | 14-07-2022 | 11:06 | periodieke controle | 6-08-2023 | Nee |
| 35-BRX-2 | 20-08-2021 | 14:38 | periodieke controle | 20-08-2023 | Nee |
| 35-BRX-2 | 7-06-2021 | 16:56 | periodieke controle | 7-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-06-2026 | 09:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-06-2026 | 09:35 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 11-06-2026 | 09:35 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-07-2025 | 16:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-07-2025 | 16:57 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2024 | |||||
| 11-07-2024 | 09:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 12:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-07-2023 | 12:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-07-2023 | 12:10 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BRX-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BRX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BRX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BRB-2 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 01-12-2020 | 5,6 jaar |
| 35-BRD-2 | DAF | XF 530 FTT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2021 | 5,4 jaar |
| 35-BRH-2 | Scania | P320 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-02-2021 | 5,4 jaar |
| 35-BRL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2021 | 5,2 jaar |
| 35-BRN-2 | Volkswagen | LT46A | Resteelwagen | Onbekend | 29-02-2000 | 26,4 jaar |
| 35-BRP-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2021 | 10,7 jaar |
| 35-BRR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2021 | 5 jaar |
| 35-BRS-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2021 | 8,7 jaar |
| 35-BRT-2 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-07-2021 | 5 jaar |
| 35-BRX-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 16-08-2021 | 4,9 jaar |
| 35-BRX-2 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-08-2021 | 4,9 jaar |
| 35-BRX-3 | DAF | CF 300 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-08-2021 | 4,9 jaar |
| 35-BRX-4 | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 27-09-2021 | 4,8 jaar |
| 35-BRX-5 | Ginaf | X6 4243 S | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-08-2021 | 4,9 jaar |
| 35-BRX-7 | Iveco | AD260SX/fp CNG | Vuilniswagen | Onbekend | 02-09-2021 | 4,8 jaar |
| 35-BRX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2021 | 4,8 jaar |
| 35-BRX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2022 | 8,5 jaar |
| 35-BRZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 255 cm een gewicht van ± 18.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 950 cm | 255 cm | 19.870 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 948 cm | 255 cm | 19.510 kg |
| Volvo FH | 950 cm | 255 cm | 20.220 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Terberg FM2000-t | 936 cm | 254 cm | 19.610 kg |
| Scania P420 | 937 cm | 254 cm | 16.830 kg |
| Renault D Wide | 939 cm | 255 cm | 17.700 kg |
| Scania G420 | 946 cm | 255 cm | 17.900 kg |
| Scania R460 | 946 cm | 255 cm | 19.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.