30-BNJ-3
Er rijden momenteel 5.054 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2019, dus sinds 6 jaren en 11 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 mei 2019. Het voertuig was toen 22 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 mei 2019. Het voertuig was toen 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 mei 2026. Het voertuig moet over 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.300 kg |
| Massa rijklaar | 20.400 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20400 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BNJ-3 | 14-04-2025 | 16:07 | periodieke controle | 5-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNJ-3 | 19-04-2024 | 15:54 | periodieke controle | 5-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNJ-3 | 10-04-2024 | 11:34 | periodieke controle | 10-04-2026 | Nee |
| 30-BNJ-3 | 5-05-2023 | 11:52 | periodieke controle | 5-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNJ-3 | 1-05-2023 | 11:33 | periodieke controle | 1-05-2025 | Nee |
| 30-BNJ-3 | 2-05-2022 | 11:12 | periodieke controle | 2-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNJ-3 | 20-04-2021 | 16:24 | periodieke controle | 20-04-2023 | Nee |
| 30-BNJ-3 | 6-04-2021 | 14:37 | periodieke controle | 30-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNJ-3 | 2-04-2020 | 13:35 | periodieke controle | 30-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BNJ-3 | 14-06-2019 | 16:38 | periodieke controle | 14-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 16:07 | 259 | 5.*.29 | 5 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-04-2025 | 16:07 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 14-04-2025 | 16:07 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 14-04-2025 | 16:07 | 431 | 5.*.48 | 6 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 14-04-2025 | 16:07 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-04-2025 | 16:07 | 261 | 5.*.29 | 4 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 14-04-2025 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 19-04-2024 | 15:54 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 19-04-2024 | 15:54 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 19-04-2024 | 15:54 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-04-2024 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-04-2024 | 15:54 | 261 | 5.*.29 | 4 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 19-04-2024 | 15:54 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 19-04-2024 | 15:54 | 431 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 19-04-2024 | 15:54 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 19-04-2024 | 15:54 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-04-2024 | 15:54 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-04-2024 | 15:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-04-2024 | 15:54 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 5-05-2023 | 11:52 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-05-2023 | 11:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-05-2023 | 11:52 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 5-05-2023 | 11:52 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-05-2023 | 11:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-05-2023 | 11:52 | 048 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 5-05-2023 | 11:52 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 5-05-2023 | 11:52 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 5-05-2023 | 11:52 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 5-05-2023 | 11:52 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 5-05-2023 | 11:52 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-05-2023 | 11:52 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 11:12 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 2-05-2022 | 11:12 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-05-2022 | 11:12 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 2-05-2022 | 11:12 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2021 | |||||
| 6-04-2021 | 14:37 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 6-04-2021 | 14:37 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 6-04-2021 | 14:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-04-2021 | 14:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-04-2021 | 14:37 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 6-04-2021 | 14:37 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 2-04-2020 | 13:35 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 2-04-2020 | 13:35 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 2-04-2020 | 13:35 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BNJ-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 30-BNJ-3 | 14-06-2019 | Tachograaf | VDO1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BNJ-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BNJ-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BNB-3 | DAF | CF 340 FAN | Kipper | Onbekend | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| 30-BND-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| 30-BNG-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNH-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2019 | 8,9 jaar |
| 30-BNJ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNJ-2 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNJ-3 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-05-2019 | 7 jaar |
| 30-BNJ-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNJ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNJ-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNJ-7 | DAF | CF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNJ-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNK-3 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNL-3 | DAF | CF 340 FAN | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 30-BNR-3 | Holthausen CT | Holthausen Ct Siesling 250 | Hoogwerker | Onbekend | 07-08-2019 | 6,7 jaar |
| 30-BNT-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2019 | 6,6 jaar |
| 30-BNV-3 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNX-3 | MAN | TGX | Veewagen | Onbekend | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| 30-BNZ-3 | Nefra | Fiat Ducato | Niet nader aangeduid | Onbekend | 18-11-2019 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.005 x 255 cm een gewicht van ± 20.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1013 cm | 255 cm | 19.360 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 1014 cm | 255 cm | 19.500 kg |
| Volvo FH | 1000 cm | 255 cm | 22.290 kg |
| DAF XF 480 FAN | 999 cm | 255 cm | 18.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.