29-BJT-3
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS containercarrier rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juli 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juli 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.540 kg |
| Massa rijklaar | 10.640 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10640 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BJT-3 | 19-06-2025 | 16:25 | periodieke controle | 30-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJT-3 | 20-06-2024 | 16:02 | periodieke controle | 30-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJT-3 | 20-06-2024 | 14:52 | periodieke controle | 20-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJT-3 | 6-06-2023 | 14:37 | periodieke controle | 30-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJT-3 | 22-06-2022 | 16:13 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJT-3 | 22-06-2022 | 16:09 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJT-3 | 15-06-2021 | 12:31 | periodieke controle | 30-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJT-3 | 30-06-2020 | 14:38 | periodieke controle | 30-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJT-3 | 7-04-2020 | 09:58 | periodieke controle | 7-04-2022 | Nee |
| 29-BJT-3 | 13-05-2019 | 16:36 | periodieke controle | 30-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-06-2025 | 16:25 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-06-2025 | 16:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-06-2025 | 16:25 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 19-06-2025 | 16:25 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-06-2025 | 16:25 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-06-2025 | 16:25 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 16:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-06-2024 | 16:02 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2024 | 16:02 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 20-06-2024 | 16:02 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-06-2024 | 16:02 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 20-06-2024 | 16:02 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-06-2024 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-06-2023 | 14:37 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 6-06-2023 | 14:37 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 6-06-2023 | 14:37 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 22-06-2022 | 16:13 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 15-06-2021 | 12:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-06-2021 | 12:31 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2021 | 12:31 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 15-06-2021 | 12:31 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 30-06-2020 | 14:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-06-2020 | 14:38 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-06-2020 | 14:38 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-05-2019 | 16:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BJT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 29-BJT-3 | 20-09-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BJT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BJT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-BJB-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| 29-BJD-3 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2017 | 9,2 jaar |
| 29-BJF-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2017 | 9,2 jaar |
| 29-BJG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-02-2017 | 9,1 jaar |
| 29-BJH-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2017 | 9,1 jaar |
| 29-BJK-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 29-BJR-3 | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 10-07-2017 | 8,8 jaar |
| 29-BJT-1 | Dodge | Sportsman | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 21-07-2017 | 46,8 jaar |
| 29-BJT-2 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-07-2017 | 8,7 jaar |
| 29-BJT-3 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 26-07-2017 | 10,9 jaar |
| 29-BJT-4 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-08-2017 | 8,7 jaar |
| 29-BJT-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-08-2017 | 8,7 jaar |
| 29-BJT-7 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 11-08-2017 | 8,7 jaar |
| 29-BJT-8 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-08-2017 | 8,7 jaar |
| 29-BJT-9 | Scania | P320 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-08-2017 | 8,7 jaar |
| 29-BJV-3 | Spierings | AT3 | Mobiele kraan | Onbekend | 22-08-2017 | 8,7 jaar |
| 29-BJX-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2017 | 8,5 jaar |
| 29-BJZ-3 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 695 x 252 cm een gewicht van ± 10.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 705 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| Volvo FM | 705 cm | 254 cm | 10.640 kg |
| Scania P320 | 700 cm | 253 cm | 10.510 kg |
| Scania R580 | 697 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Scania P370 | 702 cm | 254 cm | 10.870 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Scania S580 | 687 cm | 253 cm | 10.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.