23-BST-4
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 maart 2022. Het voertuig was toen 1 maand oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 316 kW (430 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 maart 2022. Het voertuig was toen 1 maand oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.800 kg |
| Massa rijklaar | 13.900 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13900 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 21.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007,46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BST-4 | 11-03-2026 | 16:36 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BST-4 | 27-10-2025 | 16:04 | periodieke controle | 27-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BST-4 | 27-10-2025 | 15:57 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 23-BST-4 | 21-03-2025 | 16:18 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BST-4 | 21-03-2024 | 15:30 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BST-4 | 31-01-2023 | 13:42 | periodieke controle | 22-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 16:36 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-03-2026 | 16:36 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 11-03-2026 | 16:36 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 11-03-2026 | 16:36 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-03-2026 | 16:36 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-03-2026 | 16:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 15:57 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 27-10-2025 | 15:57 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 21-03-2025 | 16:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-03-2025 | 16:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-03-2025 | 16:18 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 21-03-2025 | 16:18 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 21-03-2025 | 16:18 | 431 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 21-03-2025 | 16:18 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-03-2025 | 16:18 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 21-03-2025 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 15:30 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 21-03-2024 | 15:30 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-03-2024 | 15:30 | 224 | 5.*.28 | 4 | Veer gebroken of gescheurd |
| 21-03-2024 | 15:30 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 21-03-2024 | 15:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-03-2024 | 15:30 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 21-03-2024 | 15:30 | 053 | 5.*.4 | 10 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 21-03-2024 | 15:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BST-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BST-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BSB-4 | Scania | R650 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-10-2021 | 8,3 jaar |
| 23-BSG-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2021 | 9,4 jaar |
| 23-BSJ-4 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| 23-BSK-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 23-BSL-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| 23-BSN-4 | Mercedes-Benz | Econic | Vuilniswagen | Onbekend | 15-10-2025 | 11,8 jaar |
| 23-BSP-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 23-BSR-4 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 23-BST-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 23-BST-3 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2022 | 4 jaar |
| 23-BST-4 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 23-BST-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 23-BST-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2022 | 21,2 jaar |
| 23-BSV-4 | International | Navistar | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2022 | 30,1 jaar |
| 23-BSX-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| 23-BSZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 880 x 255 cm een gewicht van ± 13.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 888 cm | 254 cm | 15.170 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Volvo FH | 890 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| Scania R460 | 888 cm | 255 cm | 12.440 kg |
| DAF Fan CF85 | 886 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| Scania G450 | 877 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 255 cm | 12.850 kg |
| Scania R500 | 881 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.