21-BSN-4
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9037cc (9,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.165 kg |
| Massa rijklaar | 16.265 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16265 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BSN-4 | 20-02-2026 | 13:14 | periodieke controle | 20-02-2027 | Nee |
| 21-BSN-4 | 9-02-2026 | 09:28 | periodieke controle | 9-02-2028 | Nee |
| 21-BSN-4 | 17-02-2025 | 14:57 | periodieke controle | 17-02-2026 | Nee |
| 21-BSN-4 | 13-02-2024 | 13:31 | periodieke controle | 13-02-2025 | Nee |
| 21-BSN-4 | 8-02-2024 | 12:17 | periodieke controle | 8-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BSN-4 | 8-02-2024 | 10:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-BSN-4 | 13-01-2023 | 15:24 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BSN-4 | 10-02-2022 | 16:24 | periodieke controle | 10-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 10:47 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 8-02-2024 | 10:47 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 8-02-2024 | 10:47 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 15:24 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 13-01-2023 | 15:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BSN-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BSN-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BSN-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BSG-4 | Volvo | FE | Huifopbouw | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 21-BSJ-4 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| 21-BSK-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 21-BSL-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| 21-BSN-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| 21-BSN-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| 21-BSN-4 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| 21-BSN-5 | Scania | R590 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| 21-BSN-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| 21-BSN-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| 21-BSN-9 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| 21-BSP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2022 | 4 jaar |
| 21-BSR-4 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 21-BST-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| 21-BSV-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 21-BSX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| 21-BSZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 255 cm een gewicht van ± 16.165 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| Scania G450 | 968 cm | 255 cm | 17.740 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 961 cm | 254 cm | 15.600 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| Scania P280 | 959 cm | 253 cm | 15.630 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 14.950 kg |
| Mercedes-Benz Econic | 966 cm | 253 cm | 15.450 kg |
| DAF XD 450 FAN | 974 cm | 254 cm | 15.680 kg |
| DAF CF 450 FAN | 973 cm | 255 cm | 15.940 kg |
| Scania P360 | 968 cm | 253 cm | 16.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.