19-BNR-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juli 2019. Het voertuig was toen 14 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,11 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juli 2019. Het voertuig was toen 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.375 kg |
| Massa rijklaar | 16.475 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16475 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BNR-1 | 19-06-2025 | 15:47 | periodieke controle | 16-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BNR-1 | 21-06-2024 | 14:40 | periodieke controle | 21-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BNR-1 | 21-06-2024 | 12:12 | periodieke controle | 16-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BNR-1 | 7-07-2023 | 15:03 | periodieke controle | 16-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BNR-1 | 6-07-2022 | 15:36 | periodieke controle | 6-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BNR-1 | 6-07-2022 | 10:37 | periodieke controle | 16-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BNR-1 | 22-06-2021 | 09:25 | periodieke controle | 16-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BNR-1 | 28-10-2020 | 12:01 | periodieke controle | 28-10-2022 | Nee |
| 19-BNR-1 | 29-06-2020 | 16:46 | periodieke controle | 16-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BNR-1 | 13-08-2019 | 14:42 | periodieke controle | 13-08-2021 | Nee |
| 19-BNR-1 | 12-08-2019 | 15:23 | periodieke controle | 12-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-06-2025 | 15:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-06-2025 | 15:47 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 12:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-06-2024 | 12:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 7-07-2023 | 15:03 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 7-07-2023 | 15:03 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-07-2023 | 15:03 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-07-2023 | 15:03 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 6-07-2022 | 10:37 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 6-07-2022 | 10:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 22-06-2021 | 09:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-06-2021 | 09:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 29-06-2020 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BNR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-BNR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-BNR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-BNB-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| 19-BNF-1 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| 19-BNG-1 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2019 | 7 jaar |
| 19-BNH-1 | Iveco | 70C18 | Kipper | Onbekend | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 19-BNJ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 19-BNK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 19-BNL-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 19-BNP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| 19-BNR-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 30-07-2019 | 6,8 jaar |
| 19-BNR-4 | Tadano Faun | HK40 | Mobiele kraan | Onbekend | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| 19-BNR-5 | DAF | LF 260 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| 19-BNR-7 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-09-2019 | 7,1 jaar |
| 19-BNR-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| 19-BNR-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2019 | 9,9 jaar |
| 19-BNT-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 19-BNV-1 | Ebusco | Bus | Onbekend | 25-11-2019 | 6,4 jaar | |
| 19-BNX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 19-BNZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 911 x 250 cm een gewicht van ± 16.375 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| Volvo FM | 914 cm | 255 cm | 15.820 kg |
| DAF Fag CF75 | 907 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| DAF CF 410 FAD | 905 cm | 253 cm | 15.150 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.210 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| Scania P340 | 917 cm | 255 cm | 16.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.