15-BJJ-8
Er rijden momenteel 5.054 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2017, dus sinds 9 jaren en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS afneembare bovenbouw rijden er nog 3.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 2017. Het voertuig was toen 3 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 2017. Het voertuig was toen 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.880 kg |
| Massa rijklaar | 15.980 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15980 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 34.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BJJ-8 | 15-04-2026 | 11:51 | periodieke controle | 15-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJJ-8 | 8-04-2025 | 14:15 | periodieke controle | 9-04-2026 | Nee |
| 15-BJJ-8 | 9-01-2025 | 16:38 | periodieke controle | 9-01-2027 | Nee |
| 15-BJJ-8 | 9-04-2024 | 14:52 | periodieke controle | 9-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJJ-8 | 15-03-2023 | 12:19 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJJ-8 | 15-03-2023 | 09:44 | periodieke controle | 3-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJJ-8 | 25-03-2022 | 16:25 | periodieke controle | 3-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJJ-8 | 16-03-2021 | 13:54 | periodieke controle | 16-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJJ-8 | 16-03-2021 | 11:22 | periodieke controle | 3-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJJ-8 | 13-02-2020 | 13:48 | periodieke controle | 3-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJJ-8 | 18-02-2019 | 15:34 | periodieke controle | 3-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BJJ-8 | 18-02-2019 | 15:31 | periodieke controle | 18-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-04-2026 | 11:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2026 | 11:51 | 249 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast |
| 15-04-2026 | 11:51 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 15-04-2026 | 11:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-04-2026 | 11:51 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 15-04-2026 | 11:51 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 15-04-2026 | 11:51 | 179 | 5.*.18 | 4 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 15-04-2026 | 11:51 | 055 | 5.*.4 | 2 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 15-04-2026 | 11:51 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-04-2026 | 11:51 | 250 | 5.*.29 | 6 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-04-2026 | 11:51 | 256 | 5.*.29 | 4 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 15-04-2026 | 11:51 | 261 | 5.*.29 | 4 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 15-04-2026 | 11:51 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 15-04-2026 | 11:51 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 15-04-2026 | 11:51 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 15-04-2026 | 11:51 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 15-04-2026 | 11:51 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 15-04-2026 | 11:51 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 15-04-2026 | 11:51 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 15-04-2026 | 11:51 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 14:52 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 9-04-2024 | 14:52 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2024 | 14:52 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-04-2024 | 14:52 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 9-04-2024 | 14:52 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 09:44 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 15-03-2023 | 09:44 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-03-2023 | 09:44 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 15-03-2023 | 09:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-03-2023 | 09:44 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-03-2023 | 09:44 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 15-03-2023 | 09:44 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 15-03-2023 | 09:44 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-03-2023 | 09:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 25-03-2022 | 16:25 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 25-03-2022 | 16:25 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 25-03-2022 | 16:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 25-03-2022 | 16:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-03-2022 | 16:25 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 25-03-2022 | 16:25 | 388 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 25-03-2022 | 16:25 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 25-03-2022 | 16:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-03-2022 | 16:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 16-03-2021 | 11:22 | 179 | 5.*.18 | 3 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 16-03-2021 | 11:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2021 | 11:22 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 16-03-2021 | 11:22 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 16-03-2021 | 11:22 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-03-2021 | 11:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 13-02-2020 | 13:48 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 13-02-2020 | 13:48 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 13-02-2020 | 13:48 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-02-2020 | 13:48 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 13-02-2020 | 13:48 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 13-02-2020 | 13:48 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 13-02-2020 | 13:48 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 13-02-2020 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2020 | 13:48 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 18-02-2019 | 15:34 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-02-2019 | 15:34 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-02-2019 | 15:34 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BJJ-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 15-BJJ-8 | 18-02-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BJJ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BJJ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BJB-8 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 16-01-2017 | 9,3 jaar |
| 15-BJD-8 | DAF | CF 370 FA | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| 15-BJF-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2017 | 9,2 jaar |
| 15-BJH-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| 15-BJJ-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2017 | 9 jaar |
| 15-BJJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2017 | 8,9 jaar |
| 15-BJJ-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2017 | 9 jaar |
| 15-BJJ-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 15-BJJ-8 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-04-2017 | 9,1 jaar |
| 15-BJJ-9 | Volvo | FE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-04-2017 | 9 jaar |
| 15-BJK-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2017 | 9 jaar |
| 15-BJL-8 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 10-05-2017 | 9 jaar |
| 15-BJN-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| 15-BJR-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 15-BJS-8 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2017 | 8,7 jaar |
| 15-BJX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2017 | 8,5 jaar |
| 15-BJZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 253 cm een gewicht van ± 15.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 961 cm | 254 cm | 15.600 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| Scania P280 | 959 cm | 253 cm | 15.630 kg |
| Scania P360 | 970 cm | 254 cm | 16.660 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Mercedes-Benz Econic | 966 cm | 253 cm | 15.450 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 14.950 kg |
| DAF CF 450 FAN | 973 cm | 255 cm | 15.940 kg |
| DAF XD 450 FAN | 974 cm | 254 cm | 15.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.