15-BFK-6
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.470 kg |
| Massa rijklaar | 19.570 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19570 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 23.430 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BFK-6 | 12-12-2025 | 10:20 | periodieke controle | 3-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFK-6 | 29-11-2024 | 13:50 | periodieke controle | 29-11-2026 | Nee |
| 15-BFK-6 | 27-11-2024 | 09:49 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFK-6 | 20-12-2023 | 11:16 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFK-6 | 18-12-2023 | 09:50 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFK-6 | 22-11-2022 | 16:56 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFK-6 | 22-11-2022 | 16:54 | periodieke controle | 22-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFK-6 | 6-12-2021 | 13:18 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFK-6 | 23-12-2020 | 16:41 | periodieke controle | 3-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFK-6 | 21-12-2020 | 13:40 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFK-6 | 21-12-2020 | 13:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFK-6 | 3-01-2020 | 11:56 | periodieke controle | 3-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFK-6 | 28-12-2018 | 11:46 | periodieke controle | 28-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BFK-6 | 28-12-2018 | 11:42 | periodieke controle | 28-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 10:20 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 12-12-2025 | 10:20 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 12-12-2025 | 10:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-12-2025 | 10:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-12-2025 | 10:20 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 09:49 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 27-11-2024 | 09:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-11-2024 | 09:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-11-2024 | 09:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-11-2024 | 09:49 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 27-11-2024 | 09:49 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 27-11-2024 | 09:49 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 27-11-2024 | 09:49 | 353 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 27-11-2024 | 09:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-11-2024 | 09:49 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 27-11-2024 | 09:49 | 610 | 5.*.65 | 7 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 27-11-2024 | 09:49 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 27-11-2024 | 09:49 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 11:16 | 610 | 5.*.65 | 7 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 20-12-2023 | 11:16 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 20-12-2023 | 11:16 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 20-12-2023 | 11:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-12-2023 | 11:16 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-12-2023 | 11:16 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-12-2023 | 11:16 | 351 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 20-12-2023 | 11:16 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 20-12-2023 | 11:16 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 20-12-2023 | 11:16 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 18-12-2023 | 09:50 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-12-2023 | 09:50 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 18-12-2023 | 09:50 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 6-12-2021 | 13:18 | 610 | 5.*.65 | 7 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 6-12-2021 | 13:18 | 608 | 5.*.65 | 1 | Lichten/objecten in voertuig stralen licht naar buitenzijde |
| 6-12-2021 | 13:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-12-2021 | 13:18 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 6-12-2021 | 13:18 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-12-2021 | 13:18 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 16:41 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 23-12-2020 | 16:41 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 23-12-2020 | 16:41 | 608 | 5.*.65 | 2 | Lichten/objecten in voertuig stralen licht naar buitenzijde |
| 23-12-2020 | 16:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-12-2020 | 16:41 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-12-2020 | 16:41 | 610 | 5.*.65 | 7 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-12-2020 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-12-2020 | 13:36 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 3-01-2020 | 11:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-01-2020 | 11:56 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-01-2020 | 11:56 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-01-2020 | 11:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-01-2020 | 11:56 | 610 | 5.*.65 | 7 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 3-01-2020 | 11:56 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 3-01-2020 | 11:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-01-2020 | 11:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2020 | 11:56 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
2018 | |||||
| 28-12-2018 | 11:46 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 28-12-2018 | 11:46 | 249 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast |
| 28-12-2018 | 11:46 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 28-12-2018 | 11:46 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-12-2018 | 11:46 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 28-12-2018 | 11:46 | 610 | 5.*.65 | 7 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 28-12-2018 | 11:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-12-2018 | 11:46 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BFK-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 15-BFK-6 | 28-12-2018 | Tachograaf | VDO1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BFK-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BFK-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BFD-6 | Renault | Midlum | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-08-2014 | 17,6 jaar |
| 15-BFH-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2014 | 11,4 jaar |
| 15-BFK-3 | DAF | CF 410 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2015 | 11,3 jaar |
| 15-BFK-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2015 | 11,3 jaar |
| 15-BFK-6 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-12-2014 | 11,4 jaar |
| 15-BFK-7 | Iveco | ML75E18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-12-2014 | 14,7 jaar |
| 15-BFL-6 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2015 | 11,3 jaar |
| 15-BFN-6 | MAN | Man TGA | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2015 | 17,2 jaar |
| 15-BFT-6 | DAF | XF 460 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-03-2015 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 255 cm een gewicht van ± 19.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 255 cm | 19.510 kg |
| Volvo FM | 959 cm | 255 cm | 18.210 kg |
| Volvo FH | 950 cm | 255 cm | 20.220 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.