11-BLS-4
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06S04ZBBABAG9AA) nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en juli 2019. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Continue vermogen | 309 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF53 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.236 kg |
| Massa rijklaar | 7.336 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7336 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.664 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06S04ZBBABAG9AA | |
| Uitvoering K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240278
Referentiecode producent: 7979TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 793
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.673
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BLS-4 | 19-02-2026 | 15:51 | periodieke controle | 25-02-2027 | Nee |
| 11-BLS-4 | 5-02-2025 | 16:04 | periodieke controle | 25-02-2026 | Nee |
| 11-BLS-4 | 5-02-2025 | 16:03 | periodieke controle | 5-02-2027 | Nee |
| 11-BLS-4 | 25-01-2024 | 15:03 | periodieke controle | 25-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BLS-4 | 13-01-2023 | 09:53 | periodieke controle | 25-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BLS-4 | 12-01-2023 | 15:13 | periodieke controle | 12-01-2025 | Nee |
| 11-BLS-4 | 10-01-2022 | 16:40 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BLS-4 | 6-01-2021 | 14:01 | periodieke controle | 25-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BLS-4 | 6-01-2021 | 13:36 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BLS-4 | 20-02-2020 | 09:15 | periodieke controle | 25-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BLS-4 | 12-02-2019 | 11:32 | periodieke controle | 12-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 15:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 09:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2023 | 09:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-01-2023 | 09:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 10-01-2022 | 16:40 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 10-01-2022 | 16:40 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 10-01-2022 | 16:40 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 10-01-2022 | 16:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-01-2022 | 16:40 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 6-01-2021 | 14:01 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 6-01-2021 | 14:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2021 | 14:01 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 20-02-2020 | 09:15 | 345 | 5.*.37 | 1 | Automatische afsluiters ontbreken of werken niet goed |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BLS-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 11-BLS-4 | 12-02-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BLS-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-BLS-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BLD-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| 11-BLH-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2018 | 7,6 jaar |
| 11-BLJ-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-09-2018 | 7,6 jaar |
| 11-BLL-4 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| 11-BLN-4 | MAN | TGL | Niet nader aangeduid | Onbekend | 09-11-2018 | 7,4 jaar |
| 11-BLP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| 11-BLR-4 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 11-BLS-1 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| 11-BLS-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| 11-BLS-4 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2019 | 7,1 jaar |
| 11-BLS-6 | DAF | CF 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 27-12-2018 | 7,3 jaar |
| 11-BLS-7 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| 11-BLS-8 | Iveco | AD260Y/ps | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| 11-BLS-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| 11-BLV-4 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| 11-BLX-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2019 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 250 cm een gewicht van ± 7.236 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 7.950 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.