11-BBK-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06S04A28AA) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2012 en februari 2013. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 325 kW (442 pk) |
| Continue vermogen | 325 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF60 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.708 kg |
| Massa rijklaar | 6.808 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6808 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.192 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 30.995 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06S04A28AA | |
| Uitvoering 37540000373800K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*08 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BBK-2 | 25-10-2024 | 13:01 | periodieke controle | 25-10-2026 | Nee |
| 11-BBK-2 | 15-11-2023 | 11:03 | periodieke controle | 19-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BBK-2 | 2-11-2022 | 16:49 | periodieke controle | 19-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BBK-2 | 2-11-2022 | 13:37 | periodieke controle | 2-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BBK-2 | 29-11-2021 | 10:27 | periodieke controle | 19-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BBK-2 | 5-11-2020 | 14:08 | periodieke controle | 19-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BBK-2 | 5-11-2020 | 13:07 | periodieke controle | 5-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BBK-2 | 21-11-2019 | 08:49 | periodieke controle | 19-12-2020 | Nee |
| 11-BBK-2 | 28-03-2019 | 14:58 | periodieke controle | 28-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-11-2023 | 11:03 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2023 | 11:03 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2023 | 11:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2023 | 11:03 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2022 | |||||
| 2-11-2022 | 16:49 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 2-11-2022 | 16:49 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 2-11-2022 | 16:49 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 29-11-2021 | 10:27 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2021 | 10:27 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 5-11-2020 | 14:08 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 5-11-2020 | 14:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2020 | 14:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BBK-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 11-BBK-2 | 28-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BBK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
11-BBK-2
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BBG-2 | MAN | Lion S City | Bus | Onbekend | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 11-BBJ-2 | MAN | Lion S City | Bus | Onbekend | 04-12-2012 | 13,4 jaar |
| 11-BBK-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2012 | 13,3 jaar |
| 11-BBR-2 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2013 | 13,1 jaar |
| 11-BBV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 250 cm een gewicht van ± 6.708 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF 33 | 591 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Scania R500 | 596 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.870 kg |
| Scania G360 | 594 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Scania R143 | 589 cm | 250 cm | 7.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.