08-BDK-4
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06S04A14AA) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2013. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF41 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.127 kg |
| Massa rijklaar | 7.227 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7227 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.273 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06S04A14AA | |
| Uitvoering 45540000453800K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*12 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 08-BDK-4 | 28-11-2022 | 12:11 | periodieke controle | 17-12-2023 | Nee |
| 08-BDK-4 | 12-11-2021 | 12:08 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BDK-4 | 12-11-2021 | 12:02 | periodieke controle | 12-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BDK-4 | 6-11-2020 | 09:17 | periodieke controle | 17-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BDK-4 | 29-10-2019 | 15:44 | periodieke controle | 17-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BDK-4 | 29-10-2019 | 14:38 | inbouw | 29-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 12-11-2021 | 12:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 6-11-2020 | 09:17 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 6-11-2020 | 09:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 29-10-2019 | 15:44 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 29-10-2019 | 15:44 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 29-10-2019 | 15:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-10-2019 | 15:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-10-2019 | 15:44 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 08-BDK-4 | 1-12-2017 | Tachograaf | SIEMENS VDO | ||
| 08-BDK-4 | 29-10-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 08-BDK-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
08-BDK-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 08-BDD-4 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2013 | 12,5 jaar |
| 08-BDG-4 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2013 | 12,4 jaar |
| 08-BDH-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2013 | 12,3 jaar |
| 08-BDK-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 08-BDK-3 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 08-BDK-4 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2013 | 12,3 jaar |
| 08-BDK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2013 | 12,3 jaar |
| 08-BDK-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2013 | 12,3 jaar |
| 08-BDK-9 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 15-01-2014 | 12,3 jaar |
| 08-BDN-4 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2014 | 12,2 jaar |
| 08-BDR-4 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-03-2014 | 12,1 jaar |
| 08-BDS-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2014 | 12,1 jaar |
| 08-BDT-4 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2014 | 11,9 jaar |
| 08-BDX-4 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-06-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 255 cm een gewicht van ± 7.127 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Volvo FH | 600 cm | 255 cm | 7.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.