07-BKK-9
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS betonmixer rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,82 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.175 kg |
| Massa rijklaar | 15.275 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15275 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 25.725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 07-BKK-9 | 12-02-2026 | 15:54 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKK-9 | 27-01-2025 | 15:45 | periodieke controle | 11-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKK-9 | 9-02-2024 | 16:38 | periodieke controle | 11-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKK-9 | 9-02-2024 | 16:35 | periodieke controle | 9-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKK-9 | 2-02-2023 | 13:50 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKK-9 | 1-02-2022 | 16:52 | periodieke controle | 11-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKK-9 | 1-02-2022 | 16:46 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKK-9 | 28-12-2020 | 13:49 | periodieke controle | 11-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKK-9 | 11-02-2020 | 12:16 | periodieke controle | 11-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKK-9 | 11-02-2020 | 12:12 | periodieke controle | 11-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BKK-9 | 11-02-2019 | 14:42 | periodieke controle | 11-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-02-2026 | 15:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-02-2026 | 15:54 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 27-01-2025 | 15:45 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 27-01-2025 | 15:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 9-02-2024 | 16:38 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 9-02-2024 | 16:38 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 9-02-2024 | 16:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-02-2024 | 16:38 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-02-2024 | 16:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-02-2024 | 16:38 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 9-02-2024 | 16:38 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 9-02-2024 | 16:38 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
| 9-02-2024 | 16:38 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 9-02-2024 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 13:50 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2023 | 13:50 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-02-2023 | 13:50 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 1-02-2022 | 16:52 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 1-02-2022 | 16:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-02-2022 | 16:52 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 1-02-2022 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-02-2022 | 16:52 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 1-02-2022 | 16:52 | 548 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering ontbreekt |
2020 | |||||
| 28-12-2020 | 13:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-12-2020 | 13:49 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-12-2020 | 13:49 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 11-02-2020 | 12:16 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2019 | |||||
| 11-02-2019 | 14:42 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 11-02-2019 | 14:42 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 07-BKK-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 07-BKK-9 | 31-01-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 07-BKK-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
07-BKK-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07-BKB-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2017 | 8,4 jaar |
| 07-BKD-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 13-11-2017 | 8,4 jaar |
| 07-BKF-9 | MAN | TGM | Niet nader aangeduid | Onbekend | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
| 07-BKG-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2018 | 8,2 jaar |
| 07-BKH-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| 07-BKJ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 07-BKK-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| 07-BKK-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 07-BKK-6 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 25-01-2018 | 8,3 jaar |
| 07-BKK-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| 07-BKK-9 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 07-BKN-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 07-BKP-9 | MAN | TGS | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 07-BKR-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 11,4 jaar |
| 07-BKS-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 07-BKT-9 | Volvo | FE | Containercarrier | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 07-BKV-9 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 07-BKX-9 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 07-BKZ-9 | DAF | CF 300 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 882 x 252 cm een gewicht van ± 15.175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 889 cm | 255 cm | 15.730 kg |
| DAF CF 330 FAN | 891 cm | 253 cm | 15.760 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| DAF CF 410 FAN | 875 cm | 254 cm | 16.150 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.