BZ-PV-40
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2014, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 15.250 4X2 BL brandweerwagen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 15.250 4X2 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 15.250 4X2 BL | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 15.250 4X2 BL |
| Lengte | 7,26 m |
| Breedte | 2,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.635 kg |
| Massa rijklaar | 11.735 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11735 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PV-40 | 19-11-2025 | 16:05 | periodieke controle | 7-12-2026 | Nee |
| BZ-PV-40 | 28-11-2024 | 09:22 | periodieke controle | 7-12-2025 | Nee |
| BZ-PV-40 | 29-11-2023 | 11:23 | periodieke controle | 7-12-2024 | Nee |
| BZ-PV-40 | 15-11-2022 | 09:53 | periodieke controle | 7-12-2023 | Nee |
| BZ-PV-40 | 30-11-2021 | 09:13 | periodieke controle | 7-12-2022 | Nee |
| BZ-PV-40 | 25-11-2020 | 09:14 | periodieke controle | 7-12-2021 | Nee |
| BZ-PV-40 | 21-11-2019 | 11:14 | periodieke controle | 7-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 21-11-2019 | 11:14 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-PV-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-PV-40
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PD-40 | Scania | Omnilink | Bus | Onbekend | 02-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PL-40 | Higer | Scania Higer A30 | Bus | Onbekend | 05-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PV-40 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 07-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PX-40 | DAF | FA LF55 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-PZ-40 | DAF | Fan CF75 | Vuilniswagen | Onbekend | 15-12-2011 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 726 x 246 cm een gewicht van ± 11.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 723 cm | 253 cm | 11.220 kg |
| Volvo FM | 717 cm | 253 cm | 10.480 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 733 cm | 250 cm | 10.470 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 735 cm | 253 cm | 11.360 kg |
| Volvo FH | 734 cm | 255 cm | 12.140 kg |
| DAF CF 340 FA | 736 cm | 253 cm | 12.790 kg |
| DAF CF 290 FA | 730 cm | 253 cm | 12.520 kg |
| DAF AE 75 PC | 720 cm | 252 cm | 11.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.