89-BFL-1
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gesloten opbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.920 kg |
| Massa rijklaar | 8.020 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8020 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BFL-1 | 21-11-2025 | 10:55 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BFL-1 | 4-12-2024 | 14:06 | periodieke controle | 4-12-2026 | Nee |
| 89-BFL-1 | 3-12-2024 | 13:38 | periodieke controle | 17-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BFL-1 | 30-11-2023 | 12:21 | periodieke controle | 17-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BFL-1 | 12-12-2022 | 09:20 | periodieke controle | 17-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BFL-1 | 12-12-2022 | 09:12 | periodieke controle | 12-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BFL-1 | 12-12-2022 | 09:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 89-BFL-1 | 12-12-2022 | 09:01 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 89-BFL-1 | 19-11-2021 | 14:14 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BFL-1 | 25-03-2021 | 13:49 | periodieke controle | 25-03-2023 | Nee |
| 89-BFL-1 | 20-11-2020 | 13:54 | periodieke controle | 17-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BFL-1 | 10-12-2019 | 16:16 | periodieke controle | 17-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BFL-1 | 8-03-2019 | 13:55 | periodieke controle | 8-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-11-2025 | 10:55 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-12-2024 | 13:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-12-2024 | 13:38 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-12-2024 | 13:38 | 027 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat afgeschermd |
2023 | |||||
| 30-11-2023 | 12:21 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 30-11-2023 | 12:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-11-2023 | 12:21 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 30-11-2023 | 12:21 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-11-2023 | 12:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-11-2023 | 12:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 12-12-2022 | 09:20 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2022 | 09:20 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 12-12-2022 | 09:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2022 | 09:20 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-12-2022 | 09:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-12-2022 | 09:20 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 12-12-2022 | 09:20 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-12-2022 | 09:07 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 12-12-2022 | 09:01 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2021 | |||||
| 19-11-2021 | 14:14 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 19-11-2021 | 14:14 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 19-11-2021 | 14:14 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 19-11-2021 | 14:14 | 396 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| 19-11-2021 | 14:14 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2021 | 14:14 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-11-2021 | 14:14 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2021 | 14:14 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2020 | |||||
| 20-11-2020 | 13:54 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 20-11-2020 | 13:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-11-2020 | 13:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-11-2020 | 13:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 10-12-2019 | 16:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-12-2019 | 16:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-12-2019 | 16:16 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-12-2019 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BFL-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 89-BFL-1 | 8-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-BFL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-BFL-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89-BFB-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-07-2014 | 11,8 jaar |
| 89-BFD-1 | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 15-08-2014 | 11,7 jaar |
| 89-BFF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2014 | 11,6 jaar |
| 89-BFG-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2014 | 11,5 jaar |
| 89-BFH-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2014 | 11,5 jaar |
| 89-BFL-1 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2014 | 11,4 jaar |
| 89-BFL-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2014 | 11,3 jaar |
| 89-BFL-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2014 | 11,3 jaar |
| 89-BFL-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| 89-BFL-8 | Mercedes-Benz | Unimog | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-12-2014 | 34,1 jaar |
| 89-BFN-1 | Renault | T | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-01-2015 | 11,3 jaar |
| 89-BFT-1 | MAN | Lion S Coach | Bus | Onbekend | 10-04-2015 | 11 jaar |
| 89-BFZ-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 935 x 255 cm een gewicht van ± 7.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 945 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Iveco 120E | 928 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 941 cm | 252 cm | 8.220 kg |
| DAF LF 260 FA | 939 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 253 cm | 8.690 kg |
| DAF LF 220 FA | 927 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF LF 250 FA | 934 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Iveco 140E | 925 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF LF 290 FA | 944 cm | 255 cm | 7.450 kg |
| Volvo FL614 | 938 cm | 252 cm | 8.570 kg |
| Iveco 160E | 928 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF CF 230 FA | 943 cm | 255 cm | 8.680 kg |
| DAF FA CF65 | 940 cm | 254 cm | 8.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.