59-BKH-1
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM brandweerwagen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 8,11 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 251 kW (341 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.820 kg |
| Massa rijklaar | 11.920 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11920 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BKH-1 | 2-02-2026 | 14:21 | periodieke controle | 2-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKH-1 | 4-02-2025 | 14:42 | periodieke controle | 2-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKH-1 | 5-02-2024 | 11:18 | periodieke controle | 2-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKH-1 | 1-03-2023 | 09:06 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKH-1 | 28-02-2022 | 09:30 | periodieke controle | 2-03-2023 | Nee |
| 59-BKH-1 | 2-02-2021 | 10:56 | periodieke controle | 2-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKH-1 | 27-01-2020 | 15:14 | periodieke controle | 2-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BKH-1 | 15-01-2019 | 12:20 | periodieke controle | 2-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 14:21 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 2-02-2026 | 14:21 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 2-02-2026 | 14:21 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 14:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 11:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 1-03-2023 | 09:06 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 10:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 15:14 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BKH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BKH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BKB-1 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 59-BKD-1 | DAF | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| 59-BKG-1 | MAN | Lion's City L | Bus | Onbekend | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 59-BKH-1 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 02-03-2018 | 8,1 jaar |
| 59-BKH-2 | DAF | CF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2018 | 8,2 jaar |
| 59-BKH-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
| 59-BKH-4 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 59-BKH-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 59-BKH-9 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 59-BKJ-1 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 59-BKK-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| 59-BKP-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2018 | 8,1 jaar |
| 59-BKS-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2018 | 9,5 jaar |
| 59-BKT-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| 59-BKV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| 59-BKX-1 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| 59-BKZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 811 x 254 cm een gewicht van ± 11.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 817 cm | 253 cm | 12.090 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 805 cm | 252 cm | 11.370 kg |
| DAF CF 410 FAN | 811 cm | 255 cm | 11.290 kg |
| DAF XD 410 FAN | 803 cm | 255 cm | 10.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.