53-BKD-2
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gesloten opbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 10,52 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.605 kg |
| Massa rijklaar | 8.705 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8705 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.285 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,48 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.013 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BKD-2 | 5-09-2025 | 14:15 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKD-2 | 5-09-2025 | 12:18 | periodieke controle | 5-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKD-2 | 5-09-2025 | 11:21 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKD-2 | 28-10-2024 | 13:26 | periodieke controle | 9-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKD-2 | 9-11-2023 | 15:40 | periodieke controle | 9-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKD-2 | 10-10-2023 | 16:41 | periodieke controle | 10-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKD-2 | 10-10-2023 | 15:41 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKD-2 | 12-10-2022 | 16:43 | periodieke controle | 23-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKD-2 | 5-10-2021 | 15:39 | periodieke controle | 23-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKD-2 | 5-10-2021 | 14:39 | periodieke controle | 5-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKD-2 | 1-10-2020 | 13:31 | periodieke controle | 23-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKD-2 | 23-10-2019 | 11:39 | periodieke controle | 23-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKD-2 | 23-10-2019 | 11:04 | inbouw | 23-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKD-2 | 11-01-2019 | 16:29 | periodieke controle | 11-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 14:15 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 5-09-2025 | 14:15 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-09-2025 | 14:15 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 5-09-2025 | 14:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2025 | 14:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-09-2025 | 11:21 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 13:26 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 28-10-2024 | 13:26 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-10-2024 | 13:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 9-11-2023 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-11-2023 | 15:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-11-2023 | 15:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-10-2023 | 15:41 | 948 | 1 | Fout Controleapparaat | |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 16:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-10-2022 | 16:43 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 12-10-2022 | 16:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-10-2022 | 16:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-10-2022 | 16:43 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 12-10-2022 | 16:43 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2021 | |||||
| 5-10-2021 | 15:39 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 1-10-2020 | 13:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2020 | 13:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-10-2020 | 13:31 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 1-10-2020 | 13:31 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 1-10-2020 | 13:31 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 1-10-2020 | 13:31 | 401 | 5.*.45 | 2 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2019 | |||||
| 23-10-2019 | 11:39 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 11-01-2019 | 16:29 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BKD-2 | 6-11-2017 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 53-BKD-2 | 23-10-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BKD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BKD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BKD-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 53-BKD-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-11-2017 | 8,5 jaar |
| 53-BKD-3 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BKD-6 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-11-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BKD-7 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BKF-2 | Scania | S450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-11-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BKG-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BKH-2 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 53-BKJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| 53-BKK-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 53-BKL-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| 53-BKN-2 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2018 | 10,8 jaar |
| 53-BKP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| 53-BKS-2 | Scania | P360 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 53-BKT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 53-BKV-2 | DAF | CF 300 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-04-2018 | 8 jaar |
| 53-BKX-2 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| 53-BKZ-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.