52-BRZ-7
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM containercarrier rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 7,52 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Hoogte | 3,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.159 kg |
| Massa rijklaar | 7.259 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7259 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.841 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 14.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.009 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BRZ-7 | 20-06-2025 | 11:12 | periodieke controle | 3-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BRZ-7 | 1-07-2024 | 13:07 | periodieke controle | 3-07-2025 | Nee |
| 52-BRZ-7 | 3-07-2023 | 09:29 | periodieke controle | 3-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BRZ-7 | 5-09-2022 | 13:28 | periodieke controle | 23-09-2023 | Nee |
| 52-BRZ-7 | 24-09-2021 | 12:04 | periodieke controle | 24-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 11:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-07-2023 | 09:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BRZ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BRZ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BRZ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BRD-7 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| 52-BRF-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| 52-BRG-7 | Volvo | FE | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 01-02-2021 | 11 jaar |
| 52-BRJ-7 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2021 | 5 jaar |
| 52-BRK-7 | Scania | PRT | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-03-2021 | 17,8 jaar |
| 52-BRL-7 | Volvo | Volvo | Kipper | Onbekend | 13-04-2021 | 34,6 jaar |
| 52-BRN-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2021 | 4,9 jaar |
| 52-BRP-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2021 | 4,9 jaar |
| 52-BRR-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2021 | 8,6 jaar |
| 52-BRS-7 | Scania | R480 | Open laadvloer | Onbekend | 05-07-2021 | 15,9 jaar |
| 52-BRT-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| 52-BRV-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2021 | 8,2 jaar |
| 52-BRX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2021 | 9,4 jaar |
| 52-BRZ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2021 | 7,1 jaar |
| 52-BRZ-2 | Scania | P360 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-09-2021 | 4,6 jaar |
| 52-BRZ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| 52-BRZ-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| 52-BRZ-6 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
| 52-BRZ-7 | MAN | TGM | Containercarrier | Onbekend | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| 52-BRZ-8 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 52-BRZ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 752 x 252 cm een gewicht van ± 7.159 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF LF 230 FA | 755 cm | 243 cm | 6.800 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 753 cm | 255 cm | 7.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.