48-BVX-2
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 7,88 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 3,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Continue vermogen | 213 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D0836LFLAO |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.835 kg |
| Massa rijklaar | 8.935 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8935 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant N1801ZBBBZBS4AA | |
| Uitvoering D9ACD | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0238*37 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BVX-2 | 20-02-2026 | 16:50 | periodieke controle | 20-03-2027 | Nee |
| 48-BVX-2 | 14-03-2025 | 11:25 | periodieke controle | 20-03-2026 | Nee |
| 48-BVX-2 | 19-03-2024 | 11:58 | periodieke controle | 20-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-03-2024 | 11:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2024 | 11:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BVX-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BVX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BVX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BVB-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2023 | 2,8 jaar |
| 48-BVD-2 | DAF | LF 180 FA | Containercarrier | Onbekend | 07-03-2023 | 3,1 jaar |
| 48-BVH-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2023 | 3 jaar |
| 48-BVJ-2 | BYD | ETM6 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| 48-BVK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| 48-BVN-2 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 48-BVP-2 | Scania | R580 | Kraanwagen | Onbekend | 11-09-2023 | 9,8 jaar |
| 48-BVR-2 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 48-BVS-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2023 | 6,2 jaar |
| 48-BVT-2 | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 15-03-2021 | 9,9 jaar |
| 48-BVV-2 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| 48-BVX-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| 48-BVX-2 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-09-2023 | 6 jaar |
| 48-BVX-3 | Iveco | 70C18 | Kipper | Onbekend | 18-10-2023 | 2,5 jaar |
| 48-BVX-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| 48-BVX-5 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2023 | 2,4 jaar |
| 48-BVX-6 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| 48-BVX-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2023 | 2,5 jaar |
| 48-BVX-8 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 04-10-2023 | 2,5 jaar |
| 48-BVX-9 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2023 | 2,5 jaar |
| 48-BVZ-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Kraanwagen | Onbekend | 03-11-2023 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 788 x 260 cm een gewicht van ± 8.835 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA CF75 | 797 cm | 252 cm | 9.450 kg |
| DAF AE 75 PC | 793 cm | 251 cm | 8.950 kg |
| DAF CF 290 FA | 784 cm | 253 cm | 9.500 kg |
| DAF CF 340 FA | 798 cm | 252 cm | 9.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.