38-BVG-7
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM gesloten opbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 9,99 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.643 kg |
| Massa rijklaar | 8.743 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8743 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.257 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BVG-7 | 18-03-2026 | 10:09 | periodieke controle | 17-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BVG-7 | 28-02-2025 | 14:18 | periodieke controle | 17-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BVG-7 | 28-02-2025 | 14:12 | inbouw | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BVG-7 | 29-02-2024 | 10:43 | periodieke controle | 17-04-2025 | Nee |
| 38-BVG-7 | 26-04-2023 | 13:58 | periodieke controle | 26-04-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 10:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BVG-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BVG-7 | 28-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BVG-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BVG-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BVB-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2023 | 3,4 jaar |
| 38-BVD-7 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2023 | 3 jaar |
| 38-BVF-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2023 | 3 jaar |
| 38-BVG-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| 38-BVG-2 | Volvo | FE | Huifopbouw | Onbekend | 11-04-2023 | 3 jaar |
| 38-BVG-3 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 07-04-2023 | 10,8 jaar |
| 38-BVG-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2023 | 3 jaar |
| 38-BVG-5 | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd ** - M - E | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2023 | 7,2 jaar |
| 38-BVG-6 | Scania | S460 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-04-2023 | 3 jaar |
| 38-BVG-7 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-04-2023 | 3 jaar |
| 38-BVG-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2023 | 3,2 jaar |
| 38-BVG-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| 38-BVH-7 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-05-2023 | 11 jaar |
| 38-BVJ-7 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| 38-BVL-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| 38-BVN-7 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2023 | 2,7 jaar |
| 38-BVR-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2023 | 2,6 jaar |
| 38-BVT-7 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2023 | 2,6 jaar |
| 38-BVV-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| 38-BVZ-7 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 999 x 255 cm een gewicht van ± 8.643 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 995 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| DAF FA CF65 | 998 cm | 255 cm | 8.880 kg |
| DAF CF 290 FA | 1001 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 1004 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Iveco 190EL | 1005 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF LF 320 FA | 1000 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
| DAF AE 75 PC | 1009 cm | 254 cm | 9.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.