31-BPZ-7
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 26.360 E afneembare bovenbouw rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 26.360 E is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM 26.360 E tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 26.360 E | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 26.360 E |
| Lengte | 8,84 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,43 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 350 kW (476 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.695 kg |
| Massa rijklaar | 11.795 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11795 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type ELECTRIC N44 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-BPZ-7 | 24-09-2025 | 14:40 | periodieke controle | 16-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BPZ-7 | 24-09-2025 | 12:20 | periodieke controle | 24-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BPZ-7 | 9-10-2023 | 09:35 | periodieke controle | 9-10-2025 | Nee |
| 31-BPZ-7 | 6-10-2023 | 12:36 | periodieke controle | 16-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BPZ-7 | 7-10-2022 | 11:08 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BPZ-7 | 14-10-2021 | 16:30 | periodieke controle | 16-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BPZ-7 | 14-10-2021 | 16:25 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BPZ-7 | 20-11-2020 | 14:21 | periodieke controle | 20-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 14:40 | 056 | 5.*.4 | 1 | Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 24-09-2025 | 14:40 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 24-09-2025 | 14:40 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-09-2025 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 12:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-10-2023 | 12:36 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 6-10-2023 | 12:36 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 6-10-2023 | 12:36 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 6-10-2023 | 12:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-10-2023 | 12:36 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 7-10-2022 | 11:08 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 7-10-2022 | 11:08 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 16:30 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 14-10-2021 | 16:30 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-BPZ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 31-BPZ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
31-BPZ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31-BPB-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| 31-BPD-7 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2019 | 10,5 jaar |
| 31-BPF-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 31-BPH-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| 31-BPK-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 31-BPP-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| 31-BPS-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| 31-BPT-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| 31-BPV-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 31-BPX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| 31-BPZ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2020 | 5,5 jaar |
| 31-BPZ-3 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
| 31-BPZ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| 31-BPZ-5 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| 31-BPZ-6 | Liebherr | Ltm 1160-5.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| 31-BPZ-7 | MAN | TGM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| 31-BPZ-8 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| 31-BPZ-9 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 884 x 250 cm een gewicht van ± 11.695 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Volvo FH | 894 cm | 255 cm | 12.750 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| Volvo FM | 874 cm | 254 cm | 10.970 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.430 kg |
| Scania R460 | 888 cm | 255 cm | 12.440 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Scania P360 | 875 cm | 253 cm | 12.230 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 255 cm | 12.850 kg |
| Scania R500 | 881 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Scania G410 | 876 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.