19-BXT-4
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM voor vervoer voertuigen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Hoogte | 3,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2026. Het voertuig moet over 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.279 kg |
| Massa rijklaar | 12.379 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12379 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.621 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BXT-4 | 7-05-2025 | 14:27 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BXT-4 | 14-06-2024 | 15:50 | inbouw | 14-06-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 14:27 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 7-05-2025 | 14:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-05-2025 | 14:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BXT-4 | 14-06-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-BXT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-BXT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-BXB-4 | DAF | LF 190 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| 19-BXD-4 | Renault | T | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-11-2023 | 2,4 jaar |
| 19-BXF-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2024 | 2,7 jaar |
| 19-BXG-4 | Mercedes-Benz | Axor | Veewagen | Onbekend | 15-12-2023 | 12,1 jaar |
| 19-BXH-4 | Scania | G460 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| 19-BXJ-4 | DAF | LF 190 FA | Kipper | Onbekend | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| 19-BXK-4 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| 19-BXL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| 19-BXN-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| 19-BXP-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-05-2024 | 2 jaar |
| 19-BXR-4 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 15-04-2024 | 2 jaar |
| 19-BXS-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| 19-BXT-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2024 | 8,9 jaar |
| 19-BXT-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| 19-BXT-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 19-BXT-4 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| 19-BXT-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2024 | 6,5 jaar |
| 19-BXT-6 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 14-05-2024 | 9,7 jaar |
| 19-BXT-7 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| 19-BXT-8 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| 19-BXT-9 | DAF | CF 430 FAQ | Vuilniswagen | Onbekend | 21-05-2024 | 3,2 jaar |
| 19-BXV-4 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| 19-BXX-4 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| 19-BXZ-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 252 cm een gewicht van ± 12.279 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| Volvo FH | 894 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| Scania R500 | 900 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Scania R460 | 888 cm | 255 cm | 12.440 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.