12-BTR-7
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM hoogwerker rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 december 2022. Het voertuig was toen 15 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 8,40 m |
| Breedte | 2,49 m |
| Hoogte | 3,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 213 kW (290 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 december 2022. Het voertuig was toen 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.075 kg |
| Massa rijklaar | 15.175 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15175 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.825 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,88 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BTR-7 | 11-12-2025 | 09:53 | periodieke controle | 11-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BTR-7 | 11-12-2024 | 15:31 | periodieke controle | 11-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BTR-7 | 14-11-2023 | 11:50 | periodieke controle | 22-11-2024 | Nee |
| 12-BTR-7 | 7-12-2022 | 13:37 | periodieke controle | 7-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 09:53 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 11-12-2024 | 15:31 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-12-2024 | 15:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BTR-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 12-BTR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
12-BTR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-BTB-7 | DAF | CF 410 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| 12-BTD-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 12-BTF-7 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| 12-BTG-7 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| 12-BTH-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| 12-BTJ-7 | Scania | L230 | Vuilniswagen | Onbekend | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| 12-BTK-7 | Iveco | 120EL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| 12-BTL-7 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-10-2022 | 9,9 jaar |
| 12-BTN-7 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| 12-BTP-7 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2023 | 3 jaar |
| 12-BTR-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2023 | 3,5 jaar |
| 12-BTR-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| 12-BTR-4 | Scania | P320 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-11-2022 | 8 jaar |
| 12-BTR-5 | Freightliner | Classic XL | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2022 | 25,5 jaar |
| 12-BTR-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| 12-BTR-7 | MAN | TGM | Hoogwerker | Onbekend | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| 12-BTR-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| 12-BTR-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| 12-BTT-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| 12-BTV-7 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2023 | 3 jaar |
| 12-BTX-7 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2023 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 840 x 249 cm een gewicht van ± 15.075 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ginaf X 3335 S | 847 cm | 253 cm | 15.130 kg |
| DAF Fad CF85 | 849 cm | 252 cm | 14.090 kg |
| DAF AD85XC | 842 cm | 251 cm | 13.590 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 834 cm | 251 cm | 14.780 kg |
| Volvo FE | 848 cm | 255 cm | 16.030 kg |
| DAF Fan CF75 | 843 cm | 253 cm | 16.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.