94-BTG-4
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL voor vervoer voertuigen rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 9,34 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.177 kg |
| Massa rijklaar | 5.277 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5277 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.523 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 16.073 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BTG-4 | 21-07-2025 | 11:47 | periodieke controle | 2-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BTG-4 | 22-07-2024 | 11:54 | periodieke controle | 2-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BTG-4 | 22-07-2024 | 11:51 | periodieke controle | 22-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BTG-4 | 14-07-2023 | 09:32 | periodieke controle | 2-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BTG-4 | 2-08-2022 | 10:52 | periodieke controle | 2-08-2023 | Nee |
| 94-BTG-4 | 2-08-2022 | 10:50 | periodieke controle | 2-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-07-2025 | 11:47 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 22-07-2024 | 11:54 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-07-2024 | 11:54 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 09:32 | 336 | 5.*.34 | 1 | Waarschuwingsinrichting veerrem werkt niet goed |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BTG-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BTG-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BTG-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BTB-4 | Van Hool | EX17 High | Bus | Onbekend | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| 94-BTD-4 | MAN | TGM | Niet nader aangeduid | Onbekend | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| 94-BTF-4 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| 94-BTG-1 | MAN | TGX | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-07-2022 | 5,3 jaar |
| 94-BTG-2 | Scania | R500 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| 94-BTG-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| 94-BTG-4 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 21-07-2022 | 7,1 jaar |
| 94-BTG-5 | Mercedes-Benz | Econic | Vuilniswagen | Onbekend | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| 94-BTG-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2022 | 8,4 jaar |
| 94-BTG-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| 94-BTG-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| 94-BTG-9 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| 94-BTH-4 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| 94-BTJ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| 94-BTL-4 | Scania | P450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| 94-BTN-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2022 | 3,4 jaar |
| 94-BTP-4 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| 94-BTR-4 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| 94-BTT-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| 94-BTV-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| 94-BTX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.