66-BVL-1
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL 8.250 4X2 BL voor vervoer voertuigen rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL 8.250 4X2 BL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juni 2023. Het voertuig was toen 11 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL 8.250 4X2 BL | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL 8.250 4X2 BL |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,41 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juni 2023. Het voertuig was toen 11 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.320 kg |
| Massa rijklaar | 5.420 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5420 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BVL-1 | 16-07-2025 | 14:35 | periodieke controle | 31-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BVL-1 | 16-07-2025 | 14:33 | periodieke controle | 16-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BVL-1 | 11-07-2024 | 16:09 | periodieke controle | 31-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BVL-1 | 11-07-2023 | 14:55 | periodieke controle | 31-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BVL-1 | 27-06-2023 | 11:51 | periodieke controle | 27-06-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 14:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 11-07-2024 | 16:09 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 11-07-2024 | 16:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-07-2024 | 16:09 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 11-07-2024 | 16:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 14:55 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 11-07-2023 | 14:55 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 11-07-2023 | 14:55 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BVL-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BVL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BVL-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BVB-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2023 | 3,1 jaar |
| 66-BVD-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| 66-BVF-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2023 | 3,1 jaar |
| 66-BVG-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2023 | 3 jaar |
| 66-BVJ-1 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2023 | 2,8 jaar |
| 66-BVK-1 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| 66-BVL-1 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-06-2023 | 14,5 jaar |
| 66-BVL-2 | Scania | R560 | Containercarrier | Onbekend | 16-06-2023 | 14 jaar |
| 66-BVL-3 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2023 | 2,8 jaar |
| 66-BVL-4 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2023 | 2,8 jaar |
| 66-BVL-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2023 | 7,3 jaar |
| 66-BVL-6 | Renault | D Wide | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| 66-BVL-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2023 | 2,7 jaar |
| 66-BVL-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| 66-BVL-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| 66-BVN-1 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2023 | 2,6 jaar |
| 66-BVP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| 66-BVR-1 | Scania | R540 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-07-2023 | 2,8 jaar |
| 66-BVS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-08-2023 | 2,7 jaar |
| 66-BVT-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2023 | 2,6 jaar |
| 66-BVV-1 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| 66-BVX-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| 66-BVZ-1 | Volvo | FE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-11-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 241 cm een gewicht van ± 5.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo Fll 42 | 893 cm | 242 cm | 5.720 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 898 cm | 249 cm | 5.790 kg |
| Renault Master | 901 cm | 247 cm | 5.160 kg |
| DAF LF 210 FA | 903 cm | 241 cm | 5.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.