32-BTR-4
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 8,01 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.277 kg |
| Massa rijklaar | 6.377 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6377 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.613 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2018.858.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BTR-4 | 19-11-2025 | 16:17 | periodieke controle | 22-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BTR-4 | 14-11-2024 | 14:01 | periodieke controle | 22-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BTR-4 | 14-11-2024 | 12:09 | periodieke controle | 14-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BTR-4 | 2-10-2023 | 16:20 | periodieke controle | 22-11-2024 | Nee |
| 32-BTR-4 | 29-11-2022 | 09:15 | periodieke controle | 29-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-11-2025 | 16:17 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-11-2025 | 16:17 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 14:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-11-2024 | 14:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BTR-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BTR-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BTR-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BTB-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| 32-BTD-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| 32-BTF-4 | Scania | P450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2022 | 10,6 jaar |
| 32-BTG-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| 32-BTH-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| 32-BTK-4 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| 32-BTL-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2022 | 8,4 jaar |
| 32-BTN-4 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| 32-BTP-4 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| 32-BTR-2 | Iveco | Trakker, 410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-11-2022 | 11,4 jaar |
| 32-BTR-3 | DAF | CF 10X4 | Betonmixer | Onbekend | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| 32-BTR-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| 32-BTR-5 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 32-BTR-6 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2023 | 3,1 jaar |
| 32-BTR-8 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 29-11-2022 | 8,3 jaar |
| 32-BTR-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2023 | 3 jaar |
| 32-BTS-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 32-BTT-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 32-BTV-4 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2024 | 7 jaar |
| 32-BTX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2023 | 8 jaar |
| 32-BTZ-4 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 801 x 235 cm een gewicht van ± 6.277 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco 120EL | 805 cm | 243 cm | 6.490 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 810 cm | 239 cm | 5.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.