25-BTR-2
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGL tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 7,60 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.876 kg |
| Massa rijklaar | 5.976 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5976 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.014 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2018.858.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BTR-2 | 3-11-2025 | 14:37 | periodieke controle | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BTR-2 | 18-11-2024 | 14:24 | periodieke controle | 18-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BTR-2 | 18-11-2024 | 14:04 | inbouw | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BTR-2 | 18-11-2024 | 10:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 25-BTR-2 | 6-11-2023 | 13:13 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BTR-2 | 18-11-2022 | 12:09 | periodieke controle | 18-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 14:37 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-11-2025 | 14:37 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-11-2025 | 14:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 14:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2024 | 14:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2024 | 10:59 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 18-11-2024 | 10:59 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 18-11-2024 | 10:59 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 6-11-2023 | 13:13 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 6-11-2023 | 13:13 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BTR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 25-BTR-2 | 18-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BTR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BTR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BTB-2 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2022 | 11,3 jaar |
| 25-BTD-2 | Tatra | 8P6R33 | Kipper | Onbekend | 13-06-2022 | 4,3 jaar |
| 25-BTF-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2022 | 5,2 jaar |
| 25-BTJ-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| 25-BTK-2 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| 25-BTL-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| 25-BTN-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-10-2022 | 17,1 jaar |
| 25-BTP-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| 25-BTR-1 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| 25-BTR-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| 25-BTR-3 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| 25-BTR-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2022 | 7,8 jaar |
| 25-BTR-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| 25-BTR-6 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2023 | 6,7 jaar |
| 25-BTR-7 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| 25-BTR-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| 25-BTR-9 | Iveco | LD440E52T/p | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2022 | 32,3 jaar |
| 25-BTS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2022 | 5,2 jaar |
| 25-BTT-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2023 | 3,1 jaar |
| 25-BTV-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| 25-BTX-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2023 | 3 jaar |
| 25-BTZ-2 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.