22-BGP-1
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 9,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.805 kg |
| Massa rijklaar | 6.905 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6905 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.085 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BGP-1 | 16-12-2024 | 11:49 | periodieke controle | 6-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BGP-1 | 16-12-2024 | 11:06 | inbouw | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BGP-1 | 15-12-2023 | 11:19 | periodieke controle | 6-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BGP-1 | 14-12-2023 | 10:09 | periodieke controle | 14-12-2025 | Nee |
| 22-BGP-1 | 6-01-2023 | 16:21 | periodieke controle | 6-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BGP-1 | 1-10-2021 | 12:03 | periodieke controle | 24-11-2022 | Nee |
| 22-BGP-1 | 30-09-2021 | 16:15 | periodieke controle | 30-09-2023 | Nee |
| 22-BGP-1 | 23-11-2020 | 10:20 | periodieke controle | 24-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BGP-1 | 2-10-2019 | 12:29 | periodieke controle | 24-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BGP-1 | 2-10-2019 | 12:27 | periodieke controle | 2-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 11:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2024 | 11:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-12-2024 | 11:49 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 16-12-2024 | 11:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-12-2024 | 11:49 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 11:19 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 15-12-2023 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2023 | 16:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 23-11-2020 | 10:20 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2020 | 10:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 2-10-2019 | 12:29 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-10-2019 | 12:29 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 2-10-2019 | 12:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BGP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 22-BGP-1 | 19-10-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 22-BGP-1 | 16-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BGP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BGP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BGB-1 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| 22-BGD-1 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 17-06-2015 | 10,8 jaar |
| 22-BGF-1 | DAF | CF 330 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-07-2015 | 10,8 jaar |
| 22-BGK-1 | DAF | LF 220 FA | Vuilniswagen | Onbekend | 28-09-2015 | 10,6 jaar |
| 22-BGN-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2015 | 10,4 jaar |
| 22-BGP-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2015 | 10,4 jaar |
| 22-BGP-3 | DAF | CF 330 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-12-2015 | 10,4 jaar |
| 22-BGP-5 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2016 | 10,3 jaar |
| 22-BGP-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2016 | 10,3 jaar |
| 22-BGP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2016 | 10,2 jaar |
| 22-BGP-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
| 22-BGR-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| 22-BGT-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2016 | 10,2 jaar |
| 22-BGX-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| 22-BGZ-1 | Volvo | FL | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 995 x 255 cm een gewicht van ± 6.805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 985 cm | 245 cm | 6.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.