14-BDT-1
Er rijden momenteel 2.271 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2014, dus sinds 12 jaren, 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL 10./12.180,u.w. veewagen rijden er nog 2.129 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL 10./12.180,u.w. is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2014. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL 10./12.180,u.w. | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL 10./12.180,u.w. |
| Lengte | 7,33 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2014. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.160 kg |
| Massa rijklaar | 6.260 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6260 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type TGL03 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BDT-1 | 15-04-2026 | 14:14 | periodieke controle | 21-05-2027 | Nee |
| 14-BDT-1 | 21-05-2025 | 09:07 | periodieke controle | 21-05-2026 | Nee |
| 14-BDT-1 | 15-05-2024 | 11:50 | periodieke controle | 15-05-2025 | Nee |
| 14-BDT-1 | 21-04-2023 | 12:11 | periodieke controle | 2-05-2024 | Nee |
| 14-BDT-1 | 20-04-2022 | 12:02 | periodieke controle | 2-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BDT-1 | 21-04-2021 | 09:36 | periodieke controle | 2-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BDT-1 | 24-04-2020 | 09:17 | periodieke controle | 2-05-2021 | Nee |
| 14-BDT-1 | 23-04-2019 | 10:55 | periodieke controle | 2-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 20-04-2022 | 12:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-04-2021 | 09:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BDT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BDT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BDB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-08-2013 | 12,8 jaar |
| 14-BDH-1 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 05-12-2013 | 12,5 jaar |
| 14-BDJ-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2013 | 12,5 jaar |
| 14-BDK-1 | Scania | G360 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2013 | 12,5 jaar |
| 14-BDL-1 | Mercedes-Benz | Atego | Veewagen | Onbekend | 12-12-2013 | 12,5 jaar |
| 14-BDP-1 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2014 | 12,4 jaar |
| 14-BDR-1 | Mercedes-Benz | T2 | Speciale groep | Onbekend | 24-02-2014 | 37,3 jaar |
| 14-BDS-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-03-2014 | 12,2 jaar |
| 14-BDT-1 | MAN | TGL | Veewagen | Onbekend | 09-04-2014 | 20,1 jaar |
| 14-BDT-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 14-04-2014 | 12,2 jaar |
| 14-BDT-4 | DAF | LF 250 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-04-2014 | 12,2 jaar |
| 14-BDT-7 | DAF | CF 330 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-04-2014 | 12,2 jaar |
| 14-BDV-1 | DAF | LF 210 FA | Huifopbouw | Onbekend | 01-05-2014 | 12,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.