14-BDT-1
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2014, dus sinds 12 jaren en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL 10./12.180,u.w. veewagen rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL 10./12.180,u.w. is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2014. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL 10./12.180,u.w. | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL 10./12.180,u.w. |
| Lengte | 7,33 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2014. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.160 kg |
| Massa rijklaar | 6.260 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6260 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type TGL03 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BDT-1 | 21-05-2025 | 09:07 | periodieke controle | 21-05-2026 | Nee |
| 14-BDT-1 | 15-05-2024 | 11:50 | periodieke controle | 15-05-2025 | Nee |
| 14-BDT-1 | 21-04-2023 | 12:11 | periodieke controle | 2-05-2024 | Nee |
| 14-BDT-1 | 20-04-2022 | 12:02 | periodieke controle | 2-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BDT-1 | 21-04-2021 | 09:36 | periodieke controle | 2-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BDT-1 | 24-04-2020 | 09:17 | periodieke controle | 2-05-2021 | Nee |
| 14-BDT-1 | 23-04-2019 | 10:55 | periodieke controle | 2-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 20-04-2022 | 12:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-04-2021 | 09:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BDT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BDT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BDB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-08-2013 | 12,7 jaar |
| 14-BDH-1 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 14-BDJ-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 14-BDK-1 | Scania | G360 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2013 | 12,4 jaar |
| 14-BDL-1 | Mercedes-Benz | Atego | Veewagen | Onbekend | 12-12-2013 | 12,4 jaar |
| 14-BDP-1 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2014 | 12,2 jaar |
| 14-BDR-1 | Mercedes-Benz | T2 | Speciale groep | Onbekend | 24-02-2014 | 37,2 jaar |
| 14-BDS-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-03-2014 | 12,1 jaar |
| 14-BDT-1 | MAN | TGL | Veewagen | Onbekend | 09-04-2014 | 20 jaar |
| 14-BDT-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 14-04-2014 | 12 jaar |
| 14-BDT-4 | DAF | LF 250 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-04-2014 | 12 jaar |
| 14-BDT-7 | DAF | CF 330 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-04-2014 | 12 jaar |
| 14-BDV-1 | DAF | LF 210 FA | Huifopbouw | Onbekend | 01-05-2014 | 12 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.