VZB-31-H
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB6FDRECV3) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2023 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 74.940 en € 96.802, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.715 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 83.725 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 1.990 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 83.725 |
| Bruto BPM | € 20.097 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.276 kg |
| Massa rijklaar | 2.376 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.124 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB6FDRECV3 | |
| Uitvoering NM350VSHA8DR0012A7GTMD3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 300 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZB-31-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZB-31-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZB-30-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.098 | 16-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-31-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.859 | 19-10-2023 | 11,1 jaar |
| VZB-31-D | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 78.606 | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZB-31-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.235 | 14-11-2023 | 8,1 jaar |
| VZB-31-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.711 | 16-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-31-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.725 | 09-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZB-31-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.734 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-31-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.411 | 12-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-31-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.444 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZB-31-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.136 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-31-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 96.387 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-31-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.737 | 06-10-2023 | 7,2 jaar |
| VZB-31-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.804 | 11-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-31-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.941 | 15-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZB-31-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.976 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-31-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.965 | 15-02-2024 | 4,5 jaar |
| VZB-31-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.849 | 17-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-32-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-33-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-34-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-35-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 16-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-36-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.351 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-37-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.351 | 16-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-38-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.351 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-39-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.715 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.276 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 80.800 | 685 cm | 207 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.