VXZ-23-G
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDMZBV3) nog 986 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.060 en € 116.758, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.819 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 47.883 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 33.936 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 december 2023. Het voertuig was toen 7 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.883 |
| Bruto BPM | € 11.583 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 december 2023. Het voertuig was toen 7 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.062 kg |
| Massa rijklaar | 2.162 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.338 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDMZBV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012A4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 291 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXZ-23-G | 12-03-2026 | 12:09 | periodieke controle | 17-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 12:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXZ-23-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXZ-23-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXZ-20-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.452 | 07-11-2023 | 4,8 jaar |
| VXZ-21-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.262 | 02-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-22-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.614 | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXZ-23-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.381 | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXZ-23-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.579 | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXZ-23-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.425 | 03-10-2023 | 3,2 jaar |
| VXZ-23-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 47.883 | 07-12-2023 | 3 jaar |
| VXZ-23-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.735 | 04-10-2023 | 2,8 jaar |
| VXZ-23-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.228 | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXZ-23-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.722 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VXZ-23-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.829 | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXZ-23-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.380 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-23-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 34.091 | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXZ-23-S | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 65.931 | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXZ-23-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.866 | 15-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXZ-23-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 61.589 | 05-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-23-X | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.340 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-23-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.838 | 10-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXZ-24-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.819 | 29-09-2023 | 2,7 jaar |
| VXZ-25-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.819 | 29-09-2023 | 2,9 jaar |
| VXZ-26-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.819 | 29-09-2023 | 2,8 jaar |
| VXZ-27-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 24.942 | 29-09-2023 | 3,8 jaar |
| VXZ-28-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.550 | 26-10-2023 | 8,7 jaar |
| VXZ-29-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.968 | 14-10-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.819 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.062 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 80.400 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.