VXN-32-V
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDMZBU4) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2023 en juli 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 77.821 en € 79.741, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.590 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 78.479 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 111 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 september 2023. Het voertuig was toen 3 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 78.479 |
| Bruto BPM | € 18.775 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 september 2023. Het voertuig was toen 3 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.064 kg |
| Massa rijklaar | 2.164 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.336 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDMZBU4 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012A4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXN-32-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXN-32-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXN-31-V | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 29.750 | 18-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-32-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.893 | 08-10-2024 | 9,1 jaar |
| VXN-32-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.801 | 16-08-2023 | 3,2 jaar |
| VXN-32-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.092 | 23-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-32-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 63.565 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXN-32-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.041 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-32-L | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 57.364 | 22-08-2023 | 5,8 jaar |
| VXN-32-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.987 | 19-12-2023 | 2,3 jaar |
| VXN-32-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.110 | 16-11-2023 | 3,8 jaar |
| VXN-32-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.757 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-32-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.990 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-32-T | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 56.003 | 20-09-2023 | 10,8 jaar |
| VXN-32-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.479 | 06-09-2023 | 2,9 jaar |
| VXN-32-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.131 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-32-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.372 | 12-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXN-33-V | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 67.619 | 02-12-2024 | 8,9 jaar |
| VXN-34-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 64.025 | 21-09-2023 | 3,2 jaar |
| VXN-35-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 64.025 | 20-10-2023 | 3,2 jaar |
| VXN-36-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 61.768 | 20-09-2023 | 3,2 jaar |
| VXN-37-V | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 64.474 | 22-08-2023 | 3,3 jaar |
| VXN-38-V | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.899 | 16-10-2024 | 2,9 jaar |
| VXN-39-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.093 | 31-08-2023 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.590 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.064 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 76.100 | 607 cm | 207 cm | 2.030 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.