VXL-23-D
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 47.883 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 21.332 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 augustus 2023. Het voertuig was toen 5 jaren en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,75 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.883 |
| Bruto BPM | € 11.583 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 augustus 2023. Het voertuig was toen 5 jaren en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.011 kg |
| Massa rijklaar | 3.111 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 389 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SNZE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.3 l/100km (1 liter op 8,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.25 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.3 l/100km (1 liter op 8,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.25 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 325 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 325 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 325 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 325 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXL-23-D | 25-08-2025 | 16:32 | periodieke controle | 30-08-2026 | Nee |
| VXL-23-D | 30-08-2024 | 13:08 | periodieke controle | 30-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VXL-23-D | 8-08-2023 | 11:10 | periodieke controle | 8-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-08-2024 | 13:08 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 30-08-2024 | 13:08 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXL-23-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXL-23-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXL-20-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-05-2018 | 14,9 jaar |
| VXL-21-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 78.331 | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-22-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.101 | 24-08-2023 | 2,8 jaar |
| VXL-23-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.202 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-23-D | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.883 | 09-08-2023 | 7,7 jaar |
| VXL-23-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.120 | 26-09-2023 | 3 jaar |
| VXL-23-G | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.616 | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-23-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.086 | 11-09-2023 | 2,9 jaar |
| VXL-23-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 76.964 | 09-08-2023 | 3,7 jaar |
| VXL-23-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.107 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-23-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 107.581 | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-23-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.213 | 06-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXL-23-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.004 | 24-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-23-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.295 | 22-08-2023 | 5,1 jaar |
| VXL-23-S | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 42.471 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-23-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.063 | 22-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-23-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.055 | 21-12-2023 | 2,8 jaar |
| VXL-23-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.809 | 05-10-2023 | 4,5 jaar |
| VXL-24-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.097 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-25-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.561 | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| VXL-26-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.318 | 08-08-2023 | 8 jaar |
| VXL-27-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.749 | 15-08-2023 | 10 jaar |
| VXL-28-D | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 40.342 | 11-08-2023 | 8,5 jaar |
| VXL-29-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.615 | 29-08-2023 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 675 x 214 cm en/of een gewicht van ± 3.011 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 66.800 | 673 cm | 219 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C-35 | € 72.200 | 676 cm | 217 cm | 2.720 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.600 | 677 cm | 217 cm | 2.970 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 50C15 | € 68.400 | 674 cm | 215 cm | 3.000 kg |
| Renault Master | € 63.000 | 684 cm | 222 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.