VVS-76-F
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDMZBV4) nog 410 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.095 en € 113.454, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.090 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 81.328 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 3.762 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2023. Het voertuig was toen 5 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 81.328 |
| Bruto BPM | € 19.528 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2023. Het voertuig was toen 5 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.099 kg |
| Massa rijklaar | 2.199 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.301 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDMZBV4 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012A4BKSC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVS-76-F | 22-12-2025 | 14:15 | periodieke controle | 29-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 14:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-12-2025 | 14:15 | 393 | 5.*.43 | 2 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 22-12-2025 | 14:15 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVS-76-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVS-76-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVS-70-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.070 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-71-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.070 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-72-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.070 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-73-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.086 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVS-74-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.189 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-75-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.967 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVS-76-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 44.709 | 25-05-2023 | 7 jaar |
| VVS-76-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.328 | 03-06-2023 | 3,3 jaar |
| VVS-76-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.128 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVS-76-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.375 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVS-76-J | Renault | Master | Veewagen | € 43.026 | 26-05-2023 | 7,4 jaar |
| VVS-76-K | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.213 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-76-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.327 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-76-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.097 | 14-06-2023 | 9,1 jaar |
| VVS-76-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.554 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVS-76-R | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.019 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-76-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.981 | 13-06-2025 | 9,9 jaar |
| VVS-76-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.669 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVS-76-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 34.155 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-76-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.026 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-77-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 40.185 | 19-06-2023 | 7,8 jaar |
| VVS-79-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 88.672 | 09-06-2023 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.090 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.099 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 83.300 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 86.400 | 593 cm | 202 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.