VVS-07-P
Er rijden momenteel 11.324 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2026, dus sinds 1 maand en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8ADMZBV3) nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.453 en € 90.755, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 72.719 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 5.667 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2024. Het voertuig was toen 1 jaar en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.719 |
| Bruto BPM | € 17.483 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2024. Het voertuig was toen 1 jaar en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.025 kg |
| Massa rijklaar | 2.125 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.375 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8ADMZBV3 | |
| Uitvoering NM350NSFM6AX0022B4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVS-07-P | 12-03-2026 | 13:57 | periodieke controle | 28-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVS-07-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVS-07-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVS-01-P | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 72.520 | 25-07-2023 | 7,3 jaar |
| VVS-02-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.719 | 11-12-2024 | 3,1 jaar |
| VVS-04-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.841 | 15-06-2023 | 4,4 jaar |
| VVS-05-P | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 62.125 | 23-09-2023 | 11 jaar |
| VVS-06-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.548 | 15-12-2023 | 3,3 jaar |
| VVS-07-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.224 | 24-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVS-07-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.551 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-07-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.310 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-07-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.715 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-07-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.161 | 30-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-07-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.833 | 13-06-2023 | 3,3 jaar |
| VVS-07-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.785 | 16-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-07-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.884 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-07-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.719 | 16-04-2024 | 3,1 jaar |
| VVS-07-R | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.056 | 20-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-07-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 42.645 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-07-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.515 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVS-07-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.154 | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVS-07-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.472 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-08-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.636 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVS-09-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.297 | 25-11-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.386 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.025 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 76.100 | 607 cm | 207 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.