VVR-01-B
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (SZID8DDAWAV4) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 60.083, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.865 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 39.948 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 12.917 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 mei 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 39.948 |
| Bruto BPM | € 9.698 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAW |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 mei 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.432 kg |
| Massa rijklaar | 2.532 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 968 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1Z | |
| Variant SZID8DDAWAV4 | |
| Uitvoering PN350VSHA8DR001687MPD7DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1634*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/1347D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVR-01-B | 21-05-2025 | 15:58 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVR-01-B | 26-03-2024 | 12:29 | periodieke controle | 23-05-2025 | Nee |
| VVR-01-B | 23-05-2023 | 09:42 | periodieke controle | 23-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 15:58 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 23-05-2023 | 09:42 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-05-2023 | 09:42 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 23-05-2023 | 09:42 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVR-01-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVR-01-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVR-01-B | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 39.948 | 24-05-2023 | 7,5 jaar |
| VVR-01-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 22-05-2023 | 3,3 jaar |
| VVR-01-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.442 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-01-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.246 | 15-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-01-H | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 16.273 | 01-06-2023 | 15,3 jaar |
| VVR-01-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.604 | 24-07-2023 | 7,3 jaar |
| VVR-01-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.347 | 08-03-2024 | 8,1 jaar |
| VVR-01-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.783 | 08-08-2023 | 9,9 jaar |
| VVR-01-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.864 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-01-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.742 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-01-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.341 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-01-S | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.442 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-01-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.931 | 04-10-2023 | 5,1 jaar |
| VVR-01-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.238 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-01-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.357 | 27-11-2023 | 3 jaar |
| VVR-01-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 85.193 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-02-B | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 27-07-2023 | 3,3 jaar |
| VVR-04-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.102 | 25-05-2023 | 9,6 jaar |
| VVR-05-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.312 | 28-07-2023 | 4,9 jaar |
| VVR-06-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 73.551 | 27-09-2023 | 3,2 jaar |
| VVR-07-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.219 | 22-05-2023 | 3,5 jaar |
| VVR-08-B | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 50.501 | 21-03-2024 | 6,7 jaar |
| VVR-09-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.746 | 22-05-2023 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.865 en/of een afmeting van 700 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.432 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 697 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 49.600 | 703 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Renault Master | € 47.900 | 705 cm | 215 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.