VTZ-75-R
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 83.273 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 14.058 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 maart 2023. Het voertuig was toen 5 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 83.273 |
| Bruto BPM | € 19.990 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 maart 2023. Het voertuig was toen 5 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.165 kg |
| Massa rijklaar | 2.265 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.235 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTZ-75-R | 29-09-2025 | 16:48 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 16:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTZ-75-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTZ-75-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTZ-70-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.478 | 27-03-2023 | 7,3 jaar |
| VTZ-71-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.748 | 29-03-2023 | 7 jaar |
| VTZ-72-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.036 | 29-06-2023 | 3,7 jaar |
| VTZ-74-R | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 58.388 | 08-04-2023 | 11,6 jaar |
| VTZ-75-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.839 | 30-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-75-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.932 | 30-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-75-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.660 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VTZ-75-G | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 90.904 | 21-04-2023 | 3 jaar |
| VTZ-75-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.448 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-75-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.212 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-75-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.431 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-75-L | HVM | Master BOX | Veewagen | € 58.563 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VTZ-75-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.167 | 25-08-2023 | 2,6 jaar |
| VTZ-75-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.268 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-75-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.273 | 24-03-2023 | 3,6 jaar |
| VTZ-75-S | Ford | X-treme-light Car Transporter | Voor vervoer voertuigen | € 51.533 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VTZ-75-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.067 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-75-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.528 | 03-05-2023 | 3,2 jaar |
| VTZ-75-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.513 | 10-04-2023 | 3 jaar |
| VTZ-75-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.610 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| VTZ-76-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.755 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-77-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.673 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-78-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.932 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-79-R | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.753 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.165 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.700 | 603 cm | 202 cm | 2.340 kg |
| Renault Master | € 67.800 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | € 63.900 | 609 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.