VTF-51-S
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2024, dus sinds 2 jaren en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4ADNAEV3) nog 318 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.365 en € 84.605, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.686 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 53.365 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 22.321 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.365 |
| Bruto BPM | € 12.885 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.016 kg |
| Massa rijklaar | 2.116 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.384 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4ADNAEV3 | |
| Uitvoering NM350NSFM6AX0022B4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*27 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTF-51-S | 15-12-2025 | 14:00 | periodieke controle | 31-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTF-51-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTF-51-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTF-50-S | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 94.429 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTF-51-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.175 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTF-51-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.579 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTF-51-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.845 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTF-51-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.307 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTF-51-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.968 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTF-51-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.454 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTF-51-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.953 | 16-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTF-51-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.617 | 02-01-2023 | 9,2 jaar |
| VTF-51-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.807 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-51-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.365 | 31-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTF-51-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.389 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTF-51-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.504 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-51-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.879 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-51-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.028 | 23-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-52-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 58.958 | 28-12-2022 | 9,1 jaar |
| VTF-53-S | Renault | Master | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 52.350 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTF-54-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 73.187 | 11-03-2023 | 5,2 jaar |
| VTF-56-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.006 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTF-57-S | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 60.491 | 12-01-2023 | 4,8 jaar |
| VTF-58-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.594 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-59-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.627 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.686 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.016 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 76.100 | 607 cm | 207 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.