VSV-60-P
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBD8DDAWAV3) nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.739 en € 77.647, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.587 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 72.005 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 11.418 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 januari 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,63 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.005 |
| Bruto BPM | € 17.313 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAW |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 januari 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.486 kg |
| Massa rijklaar | 2.586 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 914 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1Z | |
| Variant SYBD8DDAWAV3 | |
| Uitvoering NM350VSHA8DR001687MP0D3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1628*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSV-60-P | 24-03-2026 | 10:26 | periodieke controle | 25-03-2027 | Nee |
| VSV-60-P | 20-03-2025 | 10:08 | periodieke controle | 25-03-2026 | Nee |
| VSV-60-P | 7-03-2024 | 15:08 | periodieke controle | 25-03-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSV-60-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSV-60-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSV-60-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.078 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-60-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.433 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-60-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.035 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-60-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.942 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-60-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.566 | 23-10-2023 | 10,6 jaar |
| VSV-60-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.059 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-60-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.163 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-60-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.871 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-60-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.005 | 18-01-2023 | 5,1 jaar |
| VSV-60-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.450 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-60-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.039 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-60-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.878 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-60-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.152 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-60-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.603 | 20-10-2023 | 4,5 jaar |
| VSV-61-P | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 51.113 | 02-12-2022 | 14 jaar |
| VSV-62-P | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 61.407 | 07-12-2022 | 12,4 jaar |
| VSV-63-P | Suzuki | Samurai | Pick-up truck | Onbekend | 02-12-2022 | 27,5 jaar |
| VSV-64-P | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 97.985 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-65-P | Isuzu | Pick-up truck | € 50.950 | 06-12-2022 | 3,4 jaar | |
| VSV-66-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.785 | 12-12-2022 | 7,5 jaar |
| VSV-67-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.414 | 05-04-2023 | 7,5 jaar |
| VSV-68-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.238 | 28-12-2022 | 6,9 jaar |
| VSV-69-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.134 | 06-12-2022 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.587 en/of een afmeting van 599 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.486 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S12 | € 59.000 | 607 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.400 | 604 cm | 199 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C17 | € 59.000 | 607 cm | 201 cm | 2.500 kg |
| Renault Master | € 58.200 | 609 cm | 212 cm | 2.510 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 59.100 | 592 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Ford Transit | € 61.900 | 605 cm | 217 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S16 | € 63.300 | 600 cm | 203 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.