VSP-08-P
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE niet nader aangeduid rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 65.855 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 3.360 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 november 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.855 |
| Bruto BPM | € 15.852 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 november 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.190 kg |
| Massa rijklaar | 3.290 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.242 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 269 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-08-P | 10-10-2025 | 13:54 | periodieke controle | 20-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 13:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-08-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-08-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-01-P | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 76.958 | 07-12-2022 | 6,9 jaar |
| VSP-02-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 26.378 | 16-11-2022 | 12,1 jaar |
| VSP-03-P | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 58.833 | 23-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSP-04-P | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 48.081 | 17-07-2023 | 4,8 jaar |
| VSP-05-P | Fiat | Fullback | Pick-up truck | € 58.604 | 15-03-2023 | 6,8 jaar |
| VSP-06-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 88.586 | 13-02-2023 | 4,9 jaar |
| VSP-07-P | MAN | TGE | Niet nader aangeduid | € 65.855 | 22-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSP-08-B | RAM | 4X4 Laramie Crew CAB | Pick-up truck | € 87.252 | 19-11-2022 | 6,8 jaar |
| VSP-08-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.787 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VSP-08-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.354 | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-08-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.487 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSP-08-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.525 | 15-11-2022 | 8 jaar |
| VSP-08-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 60.240 | 15-11-2022 | 6,4 jaar |
| VSP-08-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.239 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-08-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.562 | 25-11-2022 | 4,2 jaar |
| VSP-08-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.630 | 17-11-2022 | 6,6 jaar |
| VSP-08-P | MAN | TGE | Niet nader aangeduid | € 65.855 | 22-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSP-08-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.770 | 17-11-2022 | 4,9 jaar |
| VSP-08-S | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 60.867 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-08-T | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.312 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-08-V | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 103.241 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-08-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.148 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-08-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.977 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-09-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.190 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 3.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Ram | € 66.700 | 596 cm | 207 cm | 2.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.